我們從TroyTeslike那里獲得了最終的交付估算，他是特斯拉交付和生產(chǎn)數量的準確估算者。在這里，他們反對分析師的共識。

2022年對特斯拉的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是偉大的一年，當我們再等一周左右等待特斯拉2022年第四季度的官方生產(chǎn)和交付數據時(shí)，我們可以看到一位對特斯拉業(yè)務(wù)進(jìn)行了相當長(cháng)一段時(shí)間估算的人的估算，特洛伊·泰斯里克。

Try估計總交付量為423,000，而大多數分析師所說(shuō)的為417,957。特洛伊在特斯拉的交付數量上有1.2%的上升空間。以下是他對2022年第四季度的看法的細分：

弗里蒙特共交付了140,717輛汽車(chē)，其中包括16,400輛ModelS和ModelX、60,500輛Model3和63,817輛ModelY。有趣的是，弗里蒙特的Model3和ModelY編號非常相似。

來(lái)自GigaShanghai，共有76,597輛Model3和147,007輛ModelY車(chē)輛。這是很多ModelY汽車(chē)的銷(xiāo)量。這使得GigaShanghai共有223,604輛汽車(chē)。

對于GigaBerlin，29,731輛ModelY車(chē)輛，這也是車(chē)輛總數。

對于GigaTexas，28,912輛ModelY車(chē)輛，這也是車(chē)輛總數。

內華達州有36輛TeslaSemi車(chē)輛，這也是車(chē)輛總數。

當我瀏覽這份報告的Twitter提要時(shí)，有一些有趣的問(wèn)題和評論。首先是本季度弗里蒙特似乎沒(méi)有停產(chǎn)。

另一位評論者認為，特斯拉在今年年底提供了如此多的激勵措施，這很奇怪。我認為特斯拉在清理現有庫存并為2023年的新車(chē)型做好準備時(shí)提供激勵措施是正確的。

另一位表示，如果利潤率和需求進(jìn)一步下降會(huì )怎樣，這會(huì )壓縮特斯拉嗎?我會(huì )說(shuō)，如果出現經(jīng)濟衰退，這可能會(huì )發(fā)生，特斯拉股票可能會(huì )出現更多波動(dòng)。不過(guò)從長(cháng)遠來(lái)看，我認為事情還是會(huì )好的。

我還將分享我對特斯拉2022年第四季度交付的預測。我認為它們將是427,770并且會(huì )讓許多認為它會(huì )更少的人感到驚訝。特斯拉在本季度末的最后推動(dòng)將推動(dòng)這一進(jìn)程。

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