我們有TeslaCyber??truck的新視頻和一些生產(chǎn)開(kāi)始的暗示。這是我們所看到的。JoeTegtmeyer于2022年12月16日在GigaTexas內發(fā)現了一些主要的gigapress零件。這些圖像為我們提供了Cyber??truck正在取得進(jìn)展的線(xiàn)索。

目前還沒(méi)有所有零件的完整組裝，但有一些組件顯示了Cyber??truck所需的工具件正在出現。giga壓力機將只制造卡車(chē)的一部分。

更多機器人從Kuka運抵GigaTexas，特斯拉從這家公司獲得機器人。2022年12月18日，共有66臺庫卡產(chǎn)線(xiàn)機器人抵達休斯敦。這些機器人已經(jīng)在特斯拉的所有生產(chǎn)線(xiàn)上使用。

這些機械臂專(zhuān)用于將零件焊接或連接到車(chē)輛底盤(pán)上。特斯拉正在微調他們現有的裝配線(xiàn)，這些新機器人專(zhuān)門(mén)用于Cyber??truck生產(chǎn)線(xiàn)——很可能用于Cyber??truck制造。這將幫助特斯拉微調他們的流程。

特斯拉已經(jīng)提高了他們的4680電池制造能力，最近這已經(jīng)超過(guò)了每周1,000輛汽車(chē)的運行速度。這些電池去哪兒了?配備4680電池的ModelY車(chē)輛并不多，因此這些電池最終將不得不去某個(gè)地方。

特斯拉的校準和實(shí)際生產(chǎn)就緒的Cyber??trucks之間大約有8到9個(gè)月的時(shí)間間隔?，F在就假設4680電池是為未來(lái)的Cyber??truck生產(chǎn)而儲備的可能還為時(shí)過(guò)早。

在上一次財報電話(huà)會(huì )議上，特斯拉表示部分4680電池將用于標準范圍的ModelY。然后特斯拉開(kāi)始制造非結構性2170電池?，F有庫存并沒(méi)有大量涌入4680輛電池ModelY車(chē)輛。特斯拉是否正在為現有庫存制造4680輛ModelY車(chē)輛?

4680電池甚至還沒(méi)有在GigaTexas生產(chǎn)。如果一切按計劃進(jìn)行，Cyber??truck的重量應該比典型的皮卡車(chē)輕得多，接近6,000磅，而福特和Rivian則在7,000到9,000磅以上。Cyber??truck會(huì )支持更高電壓的架構嗎?如果一切進(jìn)展順利，那么也許特斯拉已經(jīng)找到了一種方法來(lái)擴展能量密集型4680電池。

可能會(huì )出現一些問(wèn)題，特斯拉需要一些順利的事情才能制造出500續航里程的Cyber??truck。最大的問(wèn)題是所有4680電池都去了哪里?我唯一能想到的是，它們正在為Cyber??truck儲備——或者它們正在為現有的ModelY車(chē)輛進(jìn)行測試。

Cyber??truck在發(fā)布之前將進(jìn)行大量微調。對于四電機Cyber??truck，續航里程可能會(huì )在300到400英里左右。最近的Cyber??truck選角照片并不是量產(chǎn)選角，它更像是測試版原型。Cyber??truck的交付應該在2023年第三季度左右開(kāi)始。還有很多工作要做?？蛻?hù)交付甚至可能要到2024年才會(huì )發(fā)生。

我不認為會(huì )有2門(mén)Cyber??truck是較小的版本。這將需要特斯拉嘗試使用兩種不同的鑄件和版本的Cyber??truck。我認為那不會(huì )發(fā)生。特斯拉將保持簡(jiǎn)單。

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