略顯陳舊的斯巴魯Crosstrek今年的表現令人震驚
你看過(guò)斯巴魯Crosstrek今年的表現嗎?2023Crosstrek需要改造,但老化的超小型SUV正在創(chuàng )造新記錄。在這里查看報告。

斯巴魯Crosstrek需要新的升級,但斯巴魯公司選擇將重制再推遲一年。按照斯巴魯的五年生命周期,Crosstrek應該在2023年進(jìn)行全面改造。第二代Crosstrek于2018年推出經(jīng)銷(xiāo)商,2023年迎來(lái)新車(chē)型升級。
但由于供應鏈中斷和零部件短缺,斯巴魯選擇將第三代改款再推遲一年。這是一個(gè)很好的決定,因為Crosstrek的銷(xiāo)量在2022年飆升,而2023年Crosstrek的銷(xiāo)量并沒(méi)有放緩。
通常情況下,處于生命周期最后一年的模型,隨著(zhù)客戶(hù)等待新模型的到來(lái),銷(xiāo)量會(huì )急劇下降。Impreza緊湊型汽車(chē)就是這樣。Impreza處于類(lèi)似的生命周期軌道,下一代Impreza也被推遲,上個(gè)月銷(xiāo)量下降33.5%,全年下降7.5%。
但Crosstrek超小型SUV將在2022年創(chuàng )下新紀錄。與2021年11月相比,Crosstrek的銷(xiāo)量在2022年11月增長(cháng)了100.7%。而Crosstrek是今年唯一增長(cháng)兩位數(20.1%)的車(chē)型。Forester緊湊型SUV(-28.6%)和Outback中型SUV(-6.7%)全年銷(xiāo)量均有所下降。
自2012年問(wèn)世以來(lái),Crosstrek歷史上首次成為美國斯巴魯(SOA)全輪驅動(dòng)系列中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。SOA在過(guò)去11個(gè)月內向客戶(hù)交付了141,651輛Crosstrek車(chē)型,而排名第二的Outback在2022年交付了132,465輛中型SUV。Forester排名第三,截至2022年11月向客戶(hù)交付了100,570輛。
為什么Crosstrek是最熱門(mén)的車(chē)型?
今年風(fēng)暴襲來(lái)時(shí),Crosstrek的定位非常完美,油價(jià)高企,人們轉向更省油的小型SUV。Crosstrek的可負擔性也是一個(gè)因素,新車(chē)的價(jià)格創(chuàng )下歷史新高。
Crosstrek的燃油里程是多少?
配備更大的2.5升Boxer發(fā)動(dòng)機的2023款斯巴魯Crosstrek的馬力增加了30倍,EPA估計的燃油里程為27/34城市/高速公路mpg和29綜合mpg。
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配備2.0升四缸Boxer發(fā)動(dòng)機的2023Crosstrek獲得了EPA估計的28/33英里/加侖和30英里/加侖的綜合油耗。
20233斯巴魯Crosstrek的價(jià)格是多少?
即使所有裝飾級別的價(jià)格都上漲了600美元,Crosstrek仍然可以負擔得起?;究钍蹆r(jià)為24,870美元、高級版(26,020美元)、特別版(27,970美元)、運動(dòng)版(29,220美元)、限量版(30,720美元)和CrosstrekHybrid(38,070美元)。價(jià)格包括目的地和送貨費(1,225美元)。
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