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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2020北京車(chē)展】在2020北京車(chē)展上，全新全新第三代奔騰B70（詢(xún)底價(jià)|查參配）正式亮相。新車(chē)基于無(wú)限方程FMA架構打造、體現奔騰全新設計語(yǔ)言“光影哲學(xué)之性感曲面”的首款產(chǎn)品。這款車(chē)的煥新進(jìn)階，是一汽奔騰征戰轎車(chē)市場(chǎng)邁出的新的一大步。據悉，新車(chē)有望在11月正式上市。（實(shí)拍車(chē)型為 1.5T自動(dòng)馭享型）

　　外觀(guān)方面，全新第三代奔騰B70采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設計語(yǔ)言，其中前格柵使用了74顆數碼雨滴造型，與豎直造型的車(chē)標相得益彰，而整體六邊形中網(wǎng)和大燈的組合體現出了時(shí)下流行的融合式設計。兩側頭燈組設計靈感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日間行車(chē)燈從引擎蓋一角開(kāi)始分叉，分別橫向和縱向延伸，弱化了大燈的瞳孔效應。

新車(chē)采用了溜背式設計，車(chē)頂線(xiàn)一直延伸至尾部，并于腰線(xiàn)融為一體。溜背的線(xiàn)條美感十足，曲面在越過(guò)B柱之后，與C柱、車(chē)尾完全融合。微微上翹的尾箱蓋塑造出小鴨尾的效果。輪轂上，新車(chē)采用了19英寸的密條輻Y型輪圈。而車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距2800mm。

　　尾部方面，新車(chē)使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設計，細長(cháng)的線(xiàn)性L(fǎng)ED尾燈，起于下裝部分車(chē)身與車(chē)尾連接處，豎向直線(xiàn)上行至上裝連接處，90°轉彎橫向而行形成一條筆直的橫線(xiàn)，將整個(gè)車(chē)尾一分為二，至車(chē)身與車(chē)尾連接處再次下行，形成良好的對稱(chēng)效應，讓整個(gè)尾部更具整體感的同時(shí)，與前臉呼應。

　　內飾方面，全新第三代奔騰B70中控稍向主駕駛位傾斜，采用平底方向盤(pán)和電子換擋桿。液晶儀表盤(pán)+中控的上下液晶控制屏，三屏聯(lián)動(dòng)設計是駕駛座艙的最大亮點(diǎn)?？臻g方面，奔騰B70將后排座椅水平放倒后，便擁有更大的縱深空間，且座椅與行李箱地毯平滑過(guò)渡，再配合掀背式的尾廂門(mén)開(kāi)口，滿(mǎn)足你把家用車(chē)當貨車(chē)的需求。

　　根據目前得到的信息，全新第三代奔騰B70將搭載與奔騰T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T發(fā)動(dòng)機，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘宇民 / 攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)前方報道團隊 ）

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