小時(shí)候出國旅行時(shí)，我幻想著(zhù)四輪摩托在破爛的泥濘小丘上奔跑，或者在碎石路上吐出白堊塵云。我很驚訝地重新審視了2021年斯巴魯Crosstrek Sport在俄亥俄州阿巴拉契亞鄉村公路上的幻想。

通常，斯巴魯WRX STI會(huì )在越野拉力賽中飛翔，但是有兩個(gè)孩子和家庭生活的所有殘缺，我已經(jīng)沉迷于諸如Crosstrek小型跨界車(chē)和鞋墊之類(lèi)的實(shí)用事物。

自2013年推出以來(lái)，Crostrek為小型跨界SUV鋪平了道路，從吉普叛徒者(Jeep Renegade)和福特Ecosport到起亞塞爾托斯(Kia Seltos)和現代場(chǎng)地(Hyundai Venue)。這些車(chē)輛中的大多數具有Crosstrek的車(chē)身覆層，但斯巴魯的實(shí)際越野能力卻很少。

巨大的152馬力2.0升Flat-4配備無(wú)級變速自動(dòng)變速箱(CVT)，嗡嗡作響，從這里到那里往返，Crostrek的能力已被黯然失色。那很無(wú)聊。

全新的Crosstrek Sport飾板通過(guò)使用2.5公升的Flat-4(更重，更重的Subaru Forester和Outback)糾正了這種情況。它是2021年Crosstrek Sport and Limited的標準配置，可產(chǎn)生182馬力和176磅-英尺的扭矩。它將Crosstrek推至60 mph的時(shí)間比小型發(fā)動(dòng)機快1.5秒。時(shí)速為0-60 mph的時(shí)間為8.2秒，雖然移動(dòng)速度不快，但效果更好。

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