全新的MINICountryman指日可待，這家隸屬于寶馬集團的英國汽車(chē)制造商剛剛挺身而出，宣布將在萊比錫組裝。這標志著(zhù)MINI首次完全在德國組裝，與來(lái)自慕尼黑品牌的平臺共享表親一起誕生。

下一代MINICountryman將與共享UKL2平臺的BMW1系、BMW2系GranCoupe和2系ActiveTourer一起生產(chǎn)，將于今年晚些時(shí)候上線(xiàn)。除了ICE動(dòng)力版本外，MINI還將推出電池電動(dòng)衍生產(chǎn)品，預計將模仿iX1的配置。

如果事實(shí)證明這是正確的，那么它可能會(huì )配備一個(gè)64.7kWh電池組，為驅動(dòng)兩個(gè)車(chē)軸的雙電機裝置供電。來(lái)自BMW的全靜音優(yōu)質(zhì)超小型跨界車(chē)具有364磅英尺(494牛米)的總扭矩和308馬力(312ps/230kW)，CountrymanEV很可能(姓名未確認)將保留這些號碼。iX1可以在非常不錯的5.6秒內處理0到62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))的加速，并且可以保持高達112英里/小時(shí)(180公里/小時(shí))的加速。

在視覺(jué)方面，2024款MINICountrymanEV看起來(lái)很像汽油版衍生產(chǎn)品，除了前面的封閉式格柵，兩側是帶有不同圖形的新前照燈。它還有望在兩端配備新的保險杠，以及專(zhuān)屬于它的專(zhuān)用車(chē)輪，更好的氣流管理有助于增加我們仍然一無(wú)所知的范圍。也在內部尋找一些關(guān)鍵差異，例如信息娛樂(lè )系統和數字表盤(pán)的專(zhuān)用子菜單，以及可能定制的內飾和裝飾，以及新徽章。

現在，盡管宣布了生產(chǎn)地點(diǎn)，但MINI暫時(shí)沒(méi)有透露發(fā)布日期。然而，它可能還需要幾周到幾個(gè)月的時(shí)間才能在沒(méi)有偽裝的情況下向世界展示。組裝開(kāi)始后不久，第一批副本將開(kāi)始發(fā)往選定市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商，它也將申請美國簽證，取代當前以不同配置提供的迭代。

對于具有189馬力(192馬力/141千瓦)2.0升四缸發(fā)動(dòng)機的入門(mén)級車(chē)型，有興趣的人士的最低售價(jià)為34,950美元，不包括目的地、經(jīng)銷(xiāo)商費用和選項。以運動(dòng)為導向的JohnCooperWorks為派對帶來(lái)了301馬力(305ps/225kW)，建議零售價(jià)為45,075美元。至于其中最昂貴的，它是電動(dòng)的CooperSEALL4。它的起價(jià)為46,275美元，總功率為221馬力(224馬力/165千瓦)。

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