車(chē)主解釋了為什么他們認為經(jīng)銷(xiāo)商延長(cháng)保修期是個(gè)壞主意。豐田名稱(chēng)保修夠用嗎?談到本田和豐田等大多數品牌時(shí)，我會(huì )想到一件事……可靠性。如果您在路上看到本田或豐田，十有八九可能沒(méi)有大修?？吹酱蠖鄶蹈Ｌ鼗虻榔孳?chē)主擔心傳輸問(wèn)題或需要更換的密封件或破損的儀表板等問(wèn)題。但除非您將1999年的豐田凱美瑞停在陽(yáng)光下一年，否則您可能不會(huì )遇到任何這些問(wèn)題，尤其是發(fā)動(dòng)機和變速箱問(wèn)題。

豐田車(chē)型之所以如此可靠，是因為它們的制造方法。根據DonutMedia制作的關(guān)于豐田可靠性的視頻，平均而言，豐田工廠(chǎng)每周將停產(chǎn)約2000次。這是豐田的一種做法，稱(chēng)為Kaizen(變得更好)，這意味著(zhù)最好立即停止生產(chǎn)并修復它，而不是讓它滑動(dòng)并按時(shí)完成有問(wèn)題的汽車(chē)。

所以，我們現在知道豐田是非?？煽康?。幾十年來(lái)一直如此。然而，豐田的可靠性標準很高，延長(cháng)保修期真的值得多花幾千美元嗎?很多業(yè)主說(shuō)不行。在Facebook的ToyotaRAV4Hybrid群組中，JoseCrisostomo問(wèn)道：“我正在考慮延長(cháng)保修10年或125,000英里，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)這將花費我2,600美元，你認為這值得嗎?”在我們深入了解所有者的想法之前，請務(wù)必觀(guān)看我在本文中喜歡的DonutMedia的視頻。他們確實(shí)很好地解釋了為什么豐田如此可靠。

菲利普斯坦特說(shuō)：“這是一輛豐田汽車(chē)。不，把錢(qián)存入。到它壞掉時(shí)，您將有足夠的錢(qián)來(lái)修理它。如果你照章辦事。”這是個(gè)好的觀(guān)點(diǎn)。就像我上面解釋的那樣，豐田在過(guò)去30多年里一直保持著(zhù)可靠的汽車(chē)、卡車(chē)或SUV的聲譽(yù)，因此他們制造垃圾車(chē)的事實(shí)是非常虛假的。

JamesLew說(shuō)他會(huì )得到延保。他說(shuō)，“如果這是一輛純機械車(chē)輛，那將是真實(shí)的，但隨著(zhù)所有技術(shù)和電子設備的出現，這個(gè)想法不再有效。對于這些高科技車(chē)輛，延長(cháng)保修期是最明智的做法。”他提出了一個(gè)很好的觀(guān)點(diǎn)。盡管這一代RAV4不是第一年的生產(chǎn)，但歸根結底，技術(shù)就是技術(shù)，它可能會(huì )失敗。即使你有一輛10年車(chē)齡的汽車(chē)，里面有很多技術(shù)，在一天結束時(shí)，只需要一點(diǎn)點(diǎn)故障就可以把你的車(chē)送進(jìn)院子里。

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