阿斯頓馬丁宣布將淘汰去年的DBX醫療車(chē)，并用最新的520kW阿斯頓馬丁DBX707取而代之，以支持本賽季的一級方程式賽車(chē)。

本周末在巴林大獎賽上首次亮相，這款速度很快的阿斯頓SUV將與尚未發(fā)布的梅賽德斯-AMG汽車(chē)分擔責任，此前阿斯頓與奔馳建立了多年合作伙伴關(guān)系，為F1的官方安全和醫療提供服務(wù)汽車(chē)。

將其與英國跑車(chē)品牌的F1車(chē)隊聯(lián)系起來(lái)，全新阿斯頓馬丁DBX707醫療車(chē)采用與F1賽車(chē)相同的淺綠色油漆。

與標準DBX相比，707具有額外的116kW和200Nm扭矩，從其AMG采購的4.0升雙渦輪增壓V8泵輸出520kW/900Nm。

結合梅賽德斯-AMG的九速MCT濕式離合變速器，DBX707能夠實(shí)現僅3.3秒的0-100km/h極速沖刺和310km的最高時(shí)速/h——在F1中沖向三位數分流時(shí)，每一秒都很重要。

除了當前的阿斯頓馬丁Vantage安全車(chē)，F1規格的DBX707還配備了滅火器、醫療設備和除顫器。

DBX707使車(chē)手AlanvanderMerwe和車(chē)載醫生能夠與FIA執法人員進(jìn)行通信，DBX707獲得了一個(gè)完整的通信包，該包還可以遠程監控比賽中車(chē)手的生物識別數據。

這使得車(chē)載醫療人員甚至可以在司機到達碰撞現場(chǎng)之前就判斷他們受傷的嚴重程度。

為了進(jìn)一步保護SUV中的乘員，F1的DBX707配備了特殊的桶形座椅和六點(diǎn)式安全帶。

甚至還有直播電視節目，提醒醫療車(chē)內的乘客注意任何事故，并讓他們在不負責事故時(shí)密切關(guān)注比賽。

AMG尚未宣布它將在本F1賽季使用何種車(chē)輛。去年，它既使用梅賽德斯-AMGGT黑色系列作為安全車(chē)，又使用大型梅賽德斯-AMGGT63S4門(mén)轎跑車(chē)作為官方醫護車(chē)。

一切都將在本周末巴林站比賽的籌備階段揭曉，費爾南多·阿隆索將首次駕駛阿斯頓·馬丁賽車(chē)與現有廠(chǎng)隊車(chē)手蘭斯·斯特羅爾并駕齊驅。

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