根據定義，任何保時(shí)捷911都是低調的機器，其中一種以合理的方式達到了高性能。因此，如何使Neunelfer的外觀(guān)更加內斂?好了，現在坐在我們屏幕上的渲染可以很好地回答這個(gè)問(wèn)題。

像素畫(huà)看到991.2保時(shí)捷911 GT3 RS戴上了菲亞特500的臉，結果喜出望外。

當然，沒(méi)有人會(huì )認真對待這樣的特技，但這似乎確實(shí)合適，這不僅是因為兩輛車(chē)都涂成黃色，還是因為它們共享圓形大燈的概念-車(chē)頭的像素提示交換這個(gè)特技。

您會(huì )看到，菲亞特500的設計考慮了1957年推出的經(jīng)典車(chē)型的線(xiàn)條，甚至在新的全電動(dòng)化身中也保持了這種外觀(guān)。的城市車(chē)。至于現在已經(jīng)是第八代的保時(shí)捷911，它保持了1963年原始版本的基本輪廓(哎呀，在某些世代中，很多人都很難區分)。

眾所周知，保時(shí)捷始終擅于在領(lǐng)獎臺上獨領(lǐng)風(fēng)騷，而不必包裝電網(wǎng)中最大或最強勁的發(fā)動(dòng)機。而且，就公路車(chē)而言，沒(méi)有什么比所說(shuō)的RS低估了。哎呀，這是一輛可以在6：56.4時(shí)在紐伯格林賽道上行駛的汽車(chē)，例如918 Spyder這樣的單發(fā)超級跑車(chē)。當您考慮該機器配有4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機時(shí)，這一壯舉就更加令人印象深刻。

因此，看到這樣的秒表打漿機被賦予了小巧的機器可愛(ài)的表情，只會(huì )放大低調的效果。更糟糕的是，盡管500擁有相當多的性能衍生品，例如戴有Abarth徽章，但此處使用的前裝飾板來(lái)自標準的菲亞特(Fiat)。

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