2024RangeRoverVelar的澳大利亞訂單已經(jīng)開(kāi)放，該車(chē)型將于今年晚些時(shí)候到貨，并將為這款中型豪華SUV帶來(lái)一系列中年更新。

其中的改進(jìn)包括外觀(guān)變化、機艙大修以及用于插電式混合動(dòng)力車(chē)型的更大電池，以實(shí)現更長(cháng)的全電動(dòng)續航里程。

車(chē)型等級的廣泛變化使得很難與當前的Velar系列進(jìn)行比較，但四缸和六缸汽油、六缸柴油和PHEV動(dòng)力總成仍然可用，該系列現在的起價(jià)為106,150美元加上公路成本DynamicSEP250–遠高于目前的96,600美元加ORC標記(R-DynamicSP250)。

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有關(guān)詳細信息，請參閱下面的價(jià)格框，但唯一的柴油車(chē)型SED300現在起價(jià)為123,600美元加上ORC，而P400的SE起價(jià)為132,450美元(它在HSE和Autobiography中的售價(jià)分別為142,000美元和157,900美元)。

P400ePHEV的起價(jià)為132,800美元加上ORC，以SE形式或以HSE形式起價(jià)144,400美元。

在視覺(jué)上，2024RangeRoverVelar已經(jīng)采用了新的PixelLED大燈，格柵模仿了最新的全尺寸RangeRover，并且在后部重新設計了LED尾燈、擴散器和重擊板。

MetallicVaresineBlue和PremiumMetallicZadarGrey加入了高級SUV的一長(cháng)串油漆選項列表，該高級SUV在攬勝系列中位于Evoque之上但低于Sport。

在內部，有一些更大的變化，包括引入了一個(gè)新的11.4英寸弧形玻璃觸摸屏，它集成了包括氣候控制在內的所有功能(以前通過(guò)自己的觸摸屏操作)。

LandRover表示，唯一剩下的物理按鈕位于方向盤(pán)上，現在只需按兩次主屏幕即可執行所有任務(wù)中的80%。

據說(shuō)新系統能夠通過(guò)空中更新，提供卓越的導航和新的機載診斷能力。

其他變化包括主動(dòng)降噪以確保Velar在行駛過(guò)程中處于最安靜的狀態(tài)，而乘客也受益于這家汽車(chē)制造商的機艙空氣凈化過(guò)濾技術(shù)。

選項列表中有該品牌的Kvadrat羊毛混紡和Ultrafabrics聚氨酯紡織品選項，而不是皮革。那些喜歡傳統風(fēng)格的人現在可以指定顏色范圍更廣的皮革。

中控臺上的新暗影灰白蠟木貼面和技術(shù)淺色陽(yáng)極氧化或深色陽(yáng)極氧化裝飾是其他新選項。

在引擎蓋下，最大的變化是路虎攬勝星脈P400e配備了更大的19.2kWh電池，取代了目前的13.6kWh電源組，使其僅依靠全電力就可以行駛64公里——比以前多了11公里。

也許更重要的是，新電池可以通過(guò)0-80%的直流快速充電，現在使用50kW充電器需要30分鐘。

同時(shí)，使用7kW充電器充滿(mǎn)電需要2.5小時(shí)。

RangeRoverVelar的其余動(dòng)力總成保持不變——即2.0升四缸汽油(P250)、3.0升六缸汽油(P400)和柴油(D300)——盡管在所有市場(chǎng)上都采用5.0升發(fā)動(dòng)機V8驅動(dòng)的SVAutobiography已停產(chǎn)。

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