拉力賽的粉絲和首席 Hoonigan Ken Block的追隨者生動(dòng)地回憶起去年他的老式 Escort Cosworth 的墜機和火熱消亡。殘骸發(fā)生在新英格蘭森林拉力賽上，盡管 Cossie 的變速箱出現問(wèn)題，布洛克和副駕駛亞歷克斯·杰爾索米諾仍在比賽并獲得了可觀(guān)的第三名。這些問(wèn)題導致布洛克在拐角內側夾住巖石，導致護送機在降落在溝里并起火之前滾動(dòng)。Block 和 Gelsomino 都很好，但是這輛車(chē)完全輸了。

布洛克發(fā)誓要重建，但舊車(chē)幾乎一無(wú)所有，于是進(jìn)行了全新的建造。最新款的汽車(chē)仍然是 Escort Cosworth，盡管它的外觀(guān)不僅僅是酷炫的現代/復古制服。它被重新構想為當今的 WRC 機器，并擁有多項空氣動(dòng)力學(xué)調整，包括寬體擋泥板和后部的喇叭形大擴散器。引擎蓋下面是一個(gè)適當的時(shí)期正確的考斯沃斯四缸，但它被調整為產(chǎn)生 371 馬力。換檔由六速順序箱處理，而不是前一輛車(chē)使用的七速。盡管 80 年代的拉力賽鑒賞家很容易認出標志性的 Group A Sierra Cosworth 的藍色條紋，但它的涂裝非?，F代。

為了進(jìn)一步展示這些顏色，Block 計劃進(jìn)行一次世界巡回演出，在新西蘭、愛(ài)爾蘭、波蘭、圣馬力諾和瑞士的拉力賽中停留。他還將在 2019 年古德伍德速度節上擁有 Cossie V2，還有一些其他潛在的站點(diǎn)仍在制定中。

然而，第一站是下個(gè)月在密蘇里州舉行的 100 英畝森林拉力賽。這是拉力協(xié)會(huì )賽季的第二輪比賽，此前他已經(jīng)取得了七場(chǎng)勝利，這是布洛克非常熟悉的事件。希望新車(chē)的第一次拉力賽比他在舊車(chē)中的最后一次拉力賽更好。

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