就在上個(gè)月，我們的攝影師合作者發(fā)現了一輛正在開(kāi)發(fā)試驗中的深紅色2022 年梅賽德斯-奔馳 C 級原型車(chē)?，F在是脫衣服的時(shí)候了，考慮到夏季，這是很自然的。這足以讓它以虛擬形式被非正式地想象。

在上面的畫(huà)廊中，我們有迄今為止 2022 年梅賽德斯-奔馳 C 級全地形的最新和最具啟發(fā)性的。這是無(wú)處不在的系列的旅行車(chē)版本，帶有一點(diǎn)跨界風(fēng)格。畢竟，這些天都是關(guān)于 SUV 和卡車(chē)的，對吧?更好的是，這次展示了更多的金屬，似乎梅賽德斯準備開(kāi)始一層又一層地剝去偽裝。

謠言工廠(chǎng)預計全地形車(chē)將于今年晚些時(shí)候在德國慕尼黑(9 月 7 日至 12 日)舉行的 2021 年國際汽車(chē)展 (IAA) 上首次亮相，并將成為奧迪 A4 Allroad 和沃爾沃 V60 的直接競爭對手越野。雖然是第一次奔馳已經(jīng)制作了 C-Class 的全地形版本，這些變化應該不足為奇。

與普通 C 級車(chē)相比，我們可能會(huì )看到更高的離地間隙、前后輪更寬(可能配有更笨重的擋泥板)以及重新設計的保險杠。這些不僅僅是為了一些造型差異，而且還為了適應稍微更好的接近角和離去角，以及底部保護。

人們不需要想象 C 級全地形車(chē)的外觀(guān)，因為kolesa.ru 上的好人已經(jīng)采取了將其描繪為投機渲染的工作。配方只是合乎邏輯的，我們已經(jīng)看到主流品牌在大眾帕薩特 Alltrack 或斯柯達 Scouts 等車(chē)型上應用跨界 DNA。所以，我們可以很容易地假設這個(gè) CGI 描述與事實(shí)相去不遠。但是，當然，請始終保持手指交叉，以獲得潛在的驚喜......

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