早在2022年7月，保時(shí)捷就證實(shí)他們將在不久的將來(lái)打造一款旗艦電動(dòng)SUV。保時(shí)捷首席執行官奧利弗·博盧姆(OliverBlume)表示，即將推出的EV將對SUV進(jìn)行運動(dòng)詮釋?zhuān)⒃谠摴镜娜R比錫工廠(chǎng)生產(chǎn)。

關(guān)于即將推出的電動(dòng)旗艦SUV的其他細節尚未透露。不過(guò)，保時(shí)捷最近證實(shí)，即將推出另一款電動(dòng)SUV。經(jīng)過(guò)大量猜測和謠言后，這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商確認CayenneEV正在開(kāi)發(fā)中。

在公司的年度新聞發(fā)布會(huì )上，保時(shí)捷宣布希望繼續其雄心勃勃的電氣化戰略。MacanEV將于2024年向客戶(hù)提供，而電動(dòng)718計劃在本世紀中期上市。然后是全電動(dòng)Cayenne。一旦發(fā)布，CayenneEV(將作為第四代車(chē)型上市)將成為該品牌推動(dòng)到2030年將超過(guò)80%的新車(chē)作為全電動(dòng)車(chē)型的努力的一部分。

但在實(shí)現零排放之前，保時(shí)捷表示，今年Cayenne將升級為三款進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的續航里程更長(cháng)的插電式混合動(dòng)力車(chē)。與此同時(shí)，底盤(pán)將具有更廣泛的功能，旨在為當前的Cayenne提供更平衡的公路性能、長(cháng)途舒適性和改進(jìn)的越野能力。

CayenneEV將排在該品牌上述旗艦EV的下方。關(guān)于即將推出的電動(dòng)Cayenne的其他細節尚未透露。但是，如果電動(dòng)Cayenne比已經(jīng)能夠輸出603PS和1,000Nm扭矩的MacanEV更強大，我們也不會(huì )感到驚訝。

隨著(zhù)保時(shí)捷確認的全電動(dòng)卡宴，我們將密切關(guān)注可能的泄漏和有關(guān)斯圖加特零排放SUV的新信息。

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