對于任何能夠欣賞優(yōu)雅的咖啡館賽車(chē)手的人來(lái)說(shuō)，這將是一種視覺(jué)享受。作為PurposeBuiltMoto(PBM)所稱(chēng)的Signature系列的一部分，這款基于YamahaXS650的咖啡館賽車(chē)從外觀(guān)和機械角度來(lái)看都非常出色。早在2021年，這家澳大利亞自行車(chē)改裝公司就收到了一個(gè)名叫保羅的人的委托，他們使用1973年的模型創(chuàng )造了一些在藝術(shù)展覽中看起來(lái)很合適的東西!

當捐贈者被送到位于昆士蘭州黃金海岸郊區的PBM定制實(shí)驗室時(shí)，捐贈者附帶了一對由前任所有者安裝的背負式Marzocchi減震器。當然，這些項目是受歡迎的補充，但TomGilroy和他的團隊不想讓它們保持原樣。

因此，減震器得到了翻新、內部升級和水力噴砂，以獲得超干凈的外觀(guān)。另一方面，前端懸架任務(wù)現在由38毫米(1.5英寸)的Ceriani前叉處理，這些前叉通過(guò)從頭開(kāi)始制作的定制三重夾具固定到位。XS650的工廠(chǎng)鼓式制動(dòng)器仍在南下，但前部模塊已更換為四導靴Robinson部件。

該替代品直徑為230毫米(9.1英寸)，通過(guò)PBM內部制造的液壓機構啟動(dòng)。前后輪轂都系在18英寸Borrani輪輞上，配備抓地力強的Avon輪胎。除了北方的鼓式制動(dòng)器，另一個(gè)液壓操作的部件是離合器，它使用了杜卡迪GT1000的從動(dòng)缸。

Accossato控制桿控制這兩種設置，它們與夾式車(chē)把、皮革把手、Domino油門(mén)和簡(jiǎn)約的開(kāi)關(guān)裝置一起佩戴。駕駛艙還裝飾有兩個(gè)垂直堆疊的Daytona表盤(pán)，但真正吸引我們注意力的是我們在前方看到的東西。

當然，我們指的是專(zhuān)為該項目一次性打造的咖啡館賽車(chē)風(fēng)格比基尼整流罩。它圍繞著(zhù)來(lái)自PBM專(zhuān)有售后市場(chǎng)目錄的4.5英寸LED前照燈，以及下方的三個(gè)日間行車(chē)燈。在后面，您會(huì )注意到一個(gè)縮短的副車(chē)架，上面有定制的鞍座裝飾和一個(gè)手工制作的尾部。

在后端照明方面，Tom's的專(zhuān)家在靠近上部減震器的位置安裝了LED轉向燈，在尾部最南端安裝了嵌入式尾燈。電氣升級包括現代點(diǎn)火硬件、鋰電池和PurposeBuiltMoto自己的黑匣子控制模塊。

為了釋放平行雙電機的額外噪音，這些家伙安裝了700ccHoosRacing套件、更高規格的凸輪軸和MikuniVM34碳水化合物。此外，您可能會(huì )發(fā)現采用DNA空氣過(guò)濾技術(shù)和全面年輕的發(fā)動(dòng)機內部結構的定制進(jìn)氣系統。不銹鋼排氣裝置完善了動(dòng)力總成模塊，XS650現在能夠在車(chē)輪上產(chǎn)生52馬力。

對于最后的潤色，標本它的雙托架包裹著(zhù)一層閃亮的鍍鎳層，它的主引擎蓋和輪子也是如此。另一方面，車(chē)身采用了由銀色底色和藍色細節組成的絕妙配色，所有這些都由Livin'Loco無(wú)縫應用。一旦油漆工作完成，PBM的工匠們終于樂(lè )于收工，我們很想看到保羅在見(jiàn)到他的新咖啡館賽車(chē)手時(shí)的反應。

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