自2018年以來(lái)，所有獲準在銷(xiāo)售的新乘用車(chē)都必須配備緊急呼叫系統(eCall)，以便在您的車(chē)輛發(fā)生嚴重事故時(shí)自動(dòng)呼叫緊急服務(wù)。早于1990年代的梅賽德斯-奔馳TeleAid，該系統也出現在USDM車(chē)輛中，包括當前的沃爾沃產(chǎn)品線(xiàn)。

沃爾沃最近發(fā)現其eCall系統存在問(wèn)題，該問(wèn)題僅影響少數車(chē)輛。該列表以C40和XC40跨界車(chē)開(kāi)始，其次是XC60、XC90、S60轎車(chē)和V60越野旅行車(chē)。根據NHTSA召回編號23V-188，恰好有329輛汽車(chē)因上述問(wèn)題被召回。

只有2023款車(chē)型被召回，即2022年6月7日至2023年3月10日期間生產(chǎn)的車(chē)輛。本月早些時(shí)候，這家瑞典汽車(chē)制造商收到一份報告，指出與eCall系統相關(guān)的警告信息。隨后的調查以虎頭蛇尾的方式結束，沃爾沃發(fā)現遠程信息處理和連接天線(xiàn)模塊軟件中存在編碼錯誤。

盡管觸發(fā)了診斷故障代碼，但系統功能并沒(méi)有實(shí)際喪失。但萬(wàn)一eCall系統出現問(wèn)題，除了軟件錯誤的錯誤“需要eCall服務(wù)”警告消息外，駕駛員不會(huì )收到任何額外的警告消息。代碼的錯誤部分使TCAM錯誤地檢測到信息娛樂(lè )單元的通信故障。

由于沒(méi)有緊急響應的風(fēng)險增加，沃爾沃正確地決定召回上述329輛汽車(chē)，盡管上述錯誤并不違反任何聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)安全標準。已知客戶(hù)將在5月16日之前通過(guò)一流的郵件收到通知，并說(shuō)明將他們的汽車(chē)帶到這里進(jìn)行更新。根據下面隨附的PDF文檔，該更新于3月20日在生產(chǎn)中引入。

S60四門(mén)轎車(chē)是此次召回中最傳統的車(chē)型。奧迪A4-fighting車(chē)型在南卡羅來(lái)納州的Ridgeville工廠(chǎng)組裝，現售價(jià)41,300美元，不含運費。V60CrossCountry比V60貴一點(diǎn)，因為離地間隙略有增加、標準全輪驅動(dòng)以及坡道緩降控制等優(yōu)點(diǎn)。

由于共享平臺，C40和XC40最好被視為豆莢中的兩顆豌豆，沃爾沃稱(chēng)之為緊湊型模塊化架構。唯一的視覺(jué)差異是C40的轎跑車(chē)風(fēng)格，從技術(shù)角度來(lái)看，C40是專(zhuān)門(mén)作為電動(dòng)汽車(chē)提供的。因此，它的起價(jià)為55,300美元，而內燃機XC40的起價(jià)為36,350美元。XC40的全電動(dòng)版本由構建和價(jià)格工具列出，價(jià)格為53,550美元。

XC60起價(jià)43,450美元(不包括1,095美元的目的地費用)，擁有S60和V60系列的可擴展產(chǎn)品架構基礎。至于XC90，它將在可預見(jiàn)的未來(lái)與全電動(dòng)EX90一起生產(chǎn)，起價(jià)為56,000美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！