福特通過(guò)AI技術(shù)讓拖車(chē)的連接變得盡可能簡(jiǎn)單快捷
掛上拖車(chē)可不是一件容易的事,尤其是當您是新手時(shí)。幸運的是,技術(shù)可以助一臂之力——福特發(fā)布了專(zhuān)為F系列提供的功能,即福特ProTrailerHitchAssist。顧名思義,它將幫助您將拖車(chē)連接到您的卡車(chē)。

如果您曾經(jīng)在卡車(chē)上掛過(guò)拖車(chē),您就會(huì )知道這可能是一種令人沮喪的考驗,尤其是當其他人在旁觀(guān)望和等待時(shí)。即使您每天都這樣做,有時(shí)仍然很難將卡車(chē)的掛鉤球完美地定位在拖車(chē)掛鉤對下方。
我們一直在使用自動(dòng)化系統來(lái)幫助我們停放車(chē)輛,所以福特認為,為什么不應用這種技術(shù)來(lái)掛接拖車(chē)呢?業(yè)界首創(chuàng )的福特ProTrailerHitchAssist使用AI(人工智能)讓卡車(chē)和拖車(chē)的掛接變得像按下按鈕一樣簡(jiǎn)單。它適用于F-150、F-150Lightning和新的F系列SuperDuty。
但是它是如何工作的呢?該系統使用后置攝像頭和轉角雷達,將掛鉤與拖車(chē)連接器對齊,同時(shí)控制卡車(chē)的速度、轉向和制動(dòng),以精確地停在正確的位置。此外,它可以在最遠約20英尺(6米)的距離內檢測到掛鉤球、拖車(chē)和耦合器。
首先,客戶(hù)必須確認耦合器高于掛接球。要啟動(dòng)這項技術(shù),他們只需按住一個(gè)按鈕,同時(shí)注視卡車(chē)中央的大屏幕顯示屏。當車(chē)輛緩慢后退時(shí),系統會(huì )分析理想路徑并進(jìn)行必要的修正,將汽車(chē)開(kāi)到正確的位置。
當然,即使是經(jīng)驗最豐富的駕駛員有時(shí)也會(huì )犯對準錯誤并浪費時(shí)間進(jìn)行糾正。ProTrailerHitchAssist旨在使掛接過(guò)程盡可能順利和快速,同時(shí)讓客戶(hù)在倒車(chē)時(shí)更有信心。
福特在內部創(chuàng )造了這項技術(shù),并在其開(kāi)發(fā)過(guò)程中提交了60多項專(zhuān)利。該公司的高級駕駛輔助系統團隊使用大量數據來(lái)完善系統的機器學(xué)習算法,該算法可以檢測各種尺寸和類(lèi)型的大量拖車(chē)。ProTrailerHitchAssist是F系列
已經(jīng)可用的一套駕駛員輔助技術(shù)的一部分.例如,ProTrailerBackupAssist通過(guò)指示拖車(chē)在倒車(chē)到位時(shí)應該行駛的方向來(lái)幫助客戶(hù)。另一項有用的技術(shù)是SmartHitch——它可以計算拖車(chē)的牽引重量并提供有關(guān)重量分配或掛鉤超載的指導。
無(wú)論我用文字詳細介紹了全新的ProTrailerHitchAssist,了解新技術(shù)工作原理的最佳方式是親眼目睹它的實(shí)際應用——請觀(guān)看下面的視頻。
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