就像 7 系列及其電動(dòng) i7 同類(lèi)產(chǎn)品已在瑞典進(jìn)行測試一樣，位于距離北極圈僅 55 公里(34 英里)的 Arjeplog 的寶馬集團工廠(chǎng)是 EV 原型在惡劣條件下接受各種評估的地方。溫度降至-40攝氏度/華氏度，測試車(chē)輛在粗糙的表面上行駛。

自 1926 年以來(lái)，第一輛搭載 23 英寸大輪轂的勞斯萊斯轎跑車(chē)并不是 Wraith 的替代品。相反，它被視為幻影雙門(mén)轎車(chē)的精神繼承者，如分體式前燈所示。除了發(fā)布令人驚嘆的圖像外，Goodwood 品牌還分享了一些有趣的花絮。例如，電池重 700 公斤(1,543 磅)，具有雙重用途。

除了為電動(dòng)機提供必要的果汁外，電池也是勞斯萊斯為??保持機艙安靜而努力的一個(gè)組成部分。事實(shí)上，它在技術(shù)上可以作為一種消音材料來(lái)消除外部和道路噪音。這是通過(guò)在汽車(chē)地板和電池頂部之間安裝布線(xiàn)和管道通道來(lái)實(shí)現的。

與 Ghost、Phantom 和Cullinan非常相似，Spectre 將位于豪華架構平臺上，與寶馬車(chē)型使用的不同。長(cháng) 5.18 米(17 英尺)的靜音 luxobarge 的阻力系數僅為 0.26，部分原因是通過(guò)更新 Spirit of Ecstasy 并降低擋風(fēng)玻璃以獲得更好的氣流。

現在 Arjeplog 的測試已經(jīng)結束，勞斯萊斯提到 Spectre 已經(jīng)完成了四分之一的測試計劃，這將達到 250 萬(wàn)公里(155 萬(wàn)英里)。第一個(gè)失去內燃機的 RR 將于 2023 年底以“電動(dòng)超級跑車(chē)”的形式到達客戶(hù)手中。

在本世紀末，這家英國品牌將完全放棄 ICE，只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。Mini 將在 2030 年代初效仿，寶馬和新來(lái)者 Alpina 將更長(cháng)時(shí)間地堅持使用汽油發(fā)動(dòng)機。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！