指導昂貴汽車(chē)的原因是指導本質(zhì)上是昂貴的。添加將汽車(chē)變成卡車(chē)或射擊制動(dòng)器所需的金屬板口袋并不便宜。這就是為什么它通常發(fā)生在昂貴的汽車(chē)上，或者把便宜的汽車(chē)變成昂貴的汽車(chē)。這款勞斯萊斯幽靈射擊剎車(chē)就是前者的典型例子。這是一輛昂貴的車(chē)，它變得更貴，寬敞的車(chē)變得更寬敞，漂亮的車(chē)(有人認為)更漂亮。

得益于車(chē)身制造商克拉杜查特的清潔工作，這項工作不需要Bondo，這是在荷蘭設計師Niels van Roij的指導下完成的。他是其他引人注目的公共汽車(chē)制造汽車(chē)背后的人，這些汽車(chē)最近已經(jīng)小批量生產(chǎn)，例如將特斯拉Model S改裝成旅行車(chē)和幾輛夸張的雙門(mén)攬勝。不過(guò)，最新的勞斯萊斯改裝是最獨家的。這些591馬力的汽車(chē)將只生產(chǎn)7輛。

目前還沒(méi)有關(guān)于價(jià)格的消息，但是“幽靈”貼紙目前的價(jià)格是33萬(wàn)美元起。因此，這種轉變必然會(huì )超出其范圍。我懷疑可能還沒(méi)有價(jià)格，因為產(chǎn)量這么小，從一開(kāi)始就很難預測確切的成本。另外，每個(gè)版本可能根據客戶(hù)的口味不同，所以沒(méi)有兩個(gè)價(jià)格是一樣的。

這個(gè)設計好像醞釀了一段時(shí)間。設計師van Roij經(jīng)歷了歷史上最瑣碎的設計演示之一。勞斯萊斯拍攝剎車(chē)的概念發(fā)布到他的YouTube頻道已經(jīng)五年了。是的，你要等上兩分鐘半的CGI、音效、花瓣、鋼琴等等，才能真正看到概念車(chē)的一部分。

一個(gè)好的過(guò)渡最初是“拋開(kāi)輕浮”，但輕浮仍在繼續。就像一個(gè)普通的幽靈一樣，它可以舒適地容納四個(gè)座位，并且可以在寶馬6升雙渦輪增壓V12的幫助下安靜地注入。前面提到的鈑金腰包可能會(huì )稍微影響性能，但不太可能打擾到任何愿意為此付出高昂代價(jià)的人。

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