阿斯頓馬丁知道如何讓汽車(chē)愛(ài)好者流口水，它現在選擇用不是一輛而是兩輛 Zagato 汽車(chē)來(lái)做到這一點(diǎn)——一輛是標志性的汽車(chē)恢復生產(chǎn)，另一輛是一輛令人驚嘆的新超級跑車(chē)。阿斯頓馬丁 DBS GT Zagato 今天以渲染形式進(jìn)行了預覽，將車(chē)身制造和設計公司的專(zhuān)業(yè)知識與汽車(chē)制造商強大的 DBS 轎跑車(chē)相結合。

Zagato，如果你不熟悉的話(huà)，它是汽車(chē)界的一個(gè)傳奇名字。它于 1919 年在米蘭成立，開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)利基市場(chǎng)，為極其有限的車(chē)型設計定制車(chē)身和整體設計。該公司于 1960 年代開(kāi)始與阿斯頓馬丁合作，那個(gè)時(shí)代最令人難忘的汽車(chē)是 DB4 GT Zagato。

從常規的阿斯頓馬丁 DB4 開(kāi)始，Zagato 版本減輕了體積和重量，并獲得了改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。目標是提高賽道上的表現，事實(shí)上 DB4 GT Zagato 看起來(lái)令人難以置信，這是一個(gè)令人愉快的副作用。去年年底，阿斯頓馬丁宣布這款車(chē)將成為其“Continuation”系列的最新款。

阿斯頓馬丁 DB4 GT Zagato Continuation 將是原版的 19 個(gè)現代復制品。它們將在汽車(chē)制造商的經(jīng)典汽車(chē)部門(mén)阿斯頓馬丁工廠(chǎng)制造，融合了尖端技術(shù)和老式技術(shù)。例如，手工制作的鋁制車(chē)身將由原車(chē)的 3D 數字掃描制成，而 3.8 升直列六缸發(fā)動(dòng)機將連接到四速手動(dòng)變速箱。

雖然它們可能盡可能真實(shí)，但它們不會(huì )合法上路。因此，每輛 DB4 GT Zagato Continuation 汽車(chē)都將與一輛阿斯頓馬丁 DBS GT Zagato 配對，這樣車(chē)主也可以在公共道路上駕駛。并不是說(shuō)這款同樣極端的汽車(chē)接近于安慰獎。

它從已經(jīng)強大的 DBS Superleggera 開(kāi)始，然后使用了一個(gè)新的身體。旨在將經(jīng)典 Zagato 元素與現代阿斯頓馬丁 DNA 相結合，它混合了曲線(xiàn)和華麗的形狀，取代了這家英國汽車(chē)制造商最近推出的汽車(chē)中較硬的線(xiàn)條。

作為阿斯頓·馬丁·扎加托 (Aston Martin Zagato) 設計的標志性設計，雙氣泡屋頂當然也包括在內。它在 DBS GT Zagato 上得到了擴展，從擋風(fēng)玻璃的頂部到轎跑車(chē)的最后端。傳統的后擋風(fēng)玻璃被省略，以保持設計更加純粹。

至于引擎蓋，那是雙泡的回聲。擋風(fēng)玻璃環(huán)繞著(zhù) A 柱，而肌肉發(fā)達的后臀部則位于新的車(chē)輪設計之上。還有新的前大燈和獨特的新格柵。

“在 DB4 GT Zagato Continuation 中，我們擁有世界上最美麗、最具辨識度的汽車(chē)設計之一，”阿斯頓·馬丁拉共達執行副總裁兼首席創(chuàng )意官 Marek Reichman 在談到這款新車(chē)型時(shí)說(shuō)道。“創(chuàng )造一輛適合與它并排的汽車(chē)始終是一項艱巨的挑戰，但也是一個(gè)巨大的動(dòng)力。阿斯頓·馬丁和 Zagato 的兩個(gè)設計團隊都出色地完成了這項任務(wù);采用已經(jīng)很棒的 DBS Superleggera 并塑造一些保留其作為阿斯頓馬丁的身份，但只有 Zagato 才能表達自己的東西。外觀(guān)引人注目且極為罕見(jiàn)，它是永恒標志的現代化身。”

圖標并不便宜。DBS GT Zagato 將僅作為 DBZ Centenary Collection 的一部分提供，稅前標價(jià)為 600 萬(wàn)英鎊(792 萬(wàn)美元)。阿斯頓馬丁表示，首批 DB4 GT Zagato Continuation 汽車(chē)將于今年第四季度開(kāi)始交付，而 DBS GT Zagato 將于 年第四季度交付。

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