起亞嘉年華即將來(lái)到北美城鎮，它帶來(lái)了被稱(chēng)為起亞 Sedona 小型貨車(chē)的派對。據MotorTrend周四報道，2022 年起亞嘉年華將在名稱(chēng)上取代?? Sedona 小型貨車(chē)，繼起亞在除北美和其他一些國家以外的幾乎所有其他地方使用的全球名稱(chēng)之后。

起亞發(fā)言人 James Hope 通過(guò)電子郵件表示：“KMA 尚未就這款車(chē)發(fā)表官方聲明，也無(wú)法對潛在的新產(chǎn)品發(fā)表評論。”

盡管標準路線(xiàn)，起亞名稱(chēng)更改已在美國政府注冊。在由美國能源部運營(yíng)以顯示在美國銷(xiāo)售的每輛乘用車(chē)的燃油經(jīng)濟性評級和車(chē)輛尺寸等級的Fueleconomy.gov 上，2022 年起亞嘉年華揭示了自起亞 在2020 年 6 月，它在韓國的家鄉。

文件顯示，這款前輪驅動(dòng)小型貨車(chē)由 3.5 升 V-6 發(fā)動(dòng)機和 8 速自動(dòng)變速箱提供動(dòng)力。然而，這似乎很奇怪，因為該發(fā)動(dòng)機幾年前已被許多現代和起亞車(chē)型擱置，轉而采用更高效的渦輪增壓 4 發(fā)動(dòng)機和 3.3 升 V-6。2022 年嘉年華的 EPA 評級是一個(gè)不起眼的 19 英里/加侖城市，26 條高速公路，22 條總和。

在2021塞多納采用的是3.3升V-6，使276馬力這是也2020年起亞索蘭托三排交叉SUV在使用，直到它被重新設計為今年?，F在，在新的類(lèi)似尺寸的2021 起亞 Sorento 中，渦輪增壓 4 取代了 V-6，并且有一個(gè)混合動(dòng)力選項。更大的2021 起亞特柳賴(lài)德使用 291 馬力 3.8 升 V-6。

可以肯定的是，起亞一直在以一個(gè)全球名稱(chēng)將不同的名稱(chēng)精簡(jiǎn)到不同的市場(chǎng)。2020 款起亞 Optima 中型轎車(chē)被重新設計為2021 款起亞 K5，因為它在全球范圍內被稱(chēng)為。Optima 名稱(chēng)，如 Sedona，已不復存在。但據報道，起亞小型貨車(chē)繼續行駛，這是一場(chǎng)狂歡節。

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