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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)展】奔馳CLA于在3月31日已經(jīng)正式發(fā)布，不過(guò)在發(fā)布會(huì )的現場(chǎng)并沒(méi)有如預想中公布售價(jià)，而這款車(chē)型將會(huì )在本屆的北京車(chē)展期間（4月20日9:30-10:00）正式發(fā)布。我們在北京車(chē)展等候已久的前方記者捕捉到了奔馳CLA260實(shí)車(chē)。

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　　動(dòng)力方面，奔馳CLA采用A級上相同的動(dòng)力總成。CLA180搭載標準功率版1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，最大輸出為90kW(122PS)；CLA200搭載高功率版1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，最大輸出為115kW（156PS）；CLA260搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，最大輸出為155kW（211PS）。傳動(dòng)方面搭配的都是7G-DCT雙離合變速器。

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　　四門(mén)豪華轎跑車(chē)風(fēng)格在奔馳CLS已經(jīng)嘗試過(guò)，而且結果相當喜人，當然CLS高昂的價(jià)格不是人人能接受的，而CLA正好添補了這個(gè)空缺；采用新一代A級的MFA模塊化前置發(fā)動(dòng)機底盤(pán)開(kāi)發(fā)，價(jià)格上肯定會(huì )比CLS厚道許多。

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　　奔馳MFA平臺現今已經(jīng)產(chǎn)出了脫胎換骨的新一代A級、新一代B級、全新GLA，而眼前的這臺奔馳CLA四門(mén)轎跑，就是MFA平臺至今最銷(xiāo)魂的一款。在流暢的車(chē)身設計下，其風(fēng)阻系數僅為0.23。

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