一段過(guò)早發(fā)布的視頻透露了人們熱切期待的2021馬自達3渦輪增壓器的內幕，正如我們所希望的那樣，在扭矩方面，它將成為一只野獸。馬自達時(shí)尚掀背車(chē)的最新版本預計要到本周晚些時(shí)候才會(huì )正式公布，但馬自達墨西哥公司顯然沒(méi)有收到這份備忘錄。

該部門(mén)發(fā)布的一段視頻顯示了最新的馬自達3，并確認了該車(chē)的傳動(dòng)系統細節。這也不是影迷創(chuàng )作的，也不是推測性的剪輯：馬自達墨西哥汽車(chē)公司總裁米格爾·巴貝托也出現在視頻中。

在發(fā)動(dòng)機方面，馬自達堅持使用2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機，但隨后安裝了渦輪增壓器。該汽車(chē)制造商表示，這對227馬力以及310磅英尺的扭矩都有好處。全輪驅動(dòng)是標準配置。

不幸的是，對于那些希望使用馬自達(Mazda)的手動(dòng)變速箱的人來(lái)說(shuō)，這似乎是不可能的。取而代之的是，2021馬自達3渦輪將使用六速自動(dòng)變速器。這可能會(huì )在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)改變，但我們不會(huì )屏住呼吸。

對于那些將馬自達3 Turbo指定為馬自達3的精神繼承者的人來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)失望。2007年至2013年間，這款運動(dòng)掀背車(chē)分為兩代，分別配備了2.3升直列四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和6速手動(dòng)變速箱。它擁有263馬力和280磅英尺的扭矩，以及一個(gè)標準的限滑差速器，如果你想要Miata風(fēng)格的樂(lè )趣，但更具日常實(shí)用性，它將成為首選汽車(chē)。

因此，我們心中對于新馬自達3的期望仍然存在，但2021年馬自達3渦輪增壓器應該比大多數車(chē)型更進(jìn)一步，以部分填補這一空缺。根據馬自達墨西哥公司的說(shuō)法，這款車(chē)的標準配置是18英寸鋁合金輪轂，黑色涂漆，而車(chē)內將配備12個(gè)揚聲器的Bose音響系統，支持Apple CarPlay和Android Auto。七個(gè)安全氣囊、倒車(chē)傳感器和LED前照燈也將包括在內。

墨西哥似乎將獲得兩次修剪。馬自達3 Turbo的盛大巡演將從489900比索(合2200美元)開(kāi)始，而馬自達3 Turbo的簽名將從529900比索(合2400美元)開(kāi)始。

具體到馬自達3 Turbo抵達時(shí)，情況可能會(huì )發(fā)生怎樣的變化，我們將拭目以待。不過(guò)，馬自達應該不會(huì )等太久就告訴我們細節，希望包括確認完整規格和發(fā)布日期后的定價(jià)。

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