豐田的豪華品牌周四宣布，雷克薩斯在駕駛員輔助系統領(lǐng)域大放異彩，該系統使駕駛員可以借助其新的雷克薩斯Teammate免提駕駛系統將手放開(kāi)。

雷克薩斯加入了其他免提駕駛系統，例如通用汽車(chē)的Super Cruise和特斯拉的Autopilot，以及福特即將推出的主動(dòng)駕駛輔助系統，可在駕駛員有限輸入的情況下，在有限的高速公路上持續進(jìn)行遠程駕駛。這些2級系統不支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)，汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )將其標記為5級自動(dòng)駕駛。

即將在2022年雷克薩斯LS 500h全輪驅動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)上首次亮相的2級系統已從自適應巡航控制演變?yōu)樽詣?dòng)改變車(chē)道并在高速公路行駛中通過(guò)其他車(chē)輛。雷克薩斯隊友還可以并行停車(chē)，也可以自動(dòng)回到停車(chē)位。

據《汽車(chē)新聞》報道，雷克薩斯隊友使用先進(jìn)的激光雷達傳感器，雷達，全面更新的GPS測繪，機器學(xué)習和空中更新功能來(lái)組合兩個(gè)系統，即Advanced Drive和Advanced Park 。

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