在談到飛馳時(shí)，賓利似乎有一張王牌，因為據信該車(chē)型這次將獲得另一種可能使用V8發(fā)動(dòng)機的電氣化車(chē)型。目前細節很少，但看起來(lái)他們確實(shí)在計劃另一種插電式混合動(dòng)力車(chē)。引起我們在北歐的攝影師注意的原型是插電式混合動(dòng)力車(chē)，因為工程師每次停下來(lái)都會(huì )掩蓋它。

它有一個(gè)位于左后擋泥板上的充電端口。我們怎么知道它是充電端口?這很容易，因為燃油加注口蓋位于W12動(dòng)力版本的右后擋泥板上，它即將在強力磨機旁邊咬住灰塵。前保險杠是新的，后面有兩個(gè)橢圓形排氣口。我們帶凸輪的人還注意到它聽(tīng)起來(lái)與電動(dòng)V6變體不同。

由于最新的賓利飛馳與勞斯萊斯Ghost和梅賽德斯邁巴赫S級等車(chē)型相媲美，與保時(shí)捷Panamera共享許多細節，因此它也可能獲得其德國堂兄的插電式混合動(dòng)力V8。Panamera的TurboSE-Hybrid變體配備雙渦輪增壓V8和電動(dòng)機，總扭矩為700ps(690馬力/515千瓦)和868Nm(640磅-英尺)。它可以在大約三秒鐘內從靜止狀態(tài)達到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，并在使用夏季輪胎時(shí)繼續推高至315公里/小時(shí)(196英里/小時(shí))。

如果賓利飛馳確實(shí)配備了電動(dòng)V8發(fā)動(dòng)機，那么這個(gè)版本將不可避免地成為該系列的新頂級車(chē)型。W12驅動(dòng)的將于本月逐步停產(chǎn)，其6.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可提供635ps(626hp/467kW)的功率。額定扭矩為900Nm(664lb-ft)。這款豪華轎車(chē)從0到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))僅需不到4秒的時(shí)間，最高時(shí)速為333公里/小時(shí)(207英里/小時(shí))。除了額外的輸出，假設它與它的兄弟姐妹Panamera一樣強大，FlyingSpurV8PHEV將更加節儉，而且它還能夠僅依靠電力行駛幾英里。

當前的插電式混合動(dòng)力車(chē)型該車(chē)采用雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機，具有34公里(21英里)的全靜音自動(dòng)駕駛?？傒敵鲱~定功率為544ps(536hp/406kW)，可用扭矩為750Nm(553lb-ft)。從0到100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))，它需要非?？捎^(guān)的4秒以上，并且可以達到285公里/小時(shí)(177英里/小時(shí))的全速行駛。我們不知道它什么時(shí)候到期，不過(guò)我們猜測是在今年晚些時(shí)候或2024年上半年

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！