smart在上海車(chē)展期間的獨家品牌活動(dòng)中正式發(fā)布了其首款運動(dòng)型多功能轎跑車(chē)smart#3。

smart#3的設計代表了對梅賽德斯-奔馳全球設計團隊獨家創(chuàng )造的設計理念的更加運動(dòng)的詮釋?zhuān)瑫r(shí)保持最先進(jìn)的連接性作為指導原則。

隨著(zhù)smart#3的推出，smart仍然忠于其最初的開(kāi)拓愿景，即探索未來(lái)城市交通的最佳解決方案。

“我們很自豪終于向世界展示了我們的首款運動(dòng)型多功能雙門(mén)轎跑車(chē)，即全新的smart#3。作為全電動(dòng)先驅?zhuān)瑂mart致力于提供毫不妥協(xié)的體驗和交互質(zhì)量。我們的目標一直是解決多方面和不斷變化的移動(dòng)需求。因此，smart將繼續擴大其產(chǎn)品系列，以提供最適合不同客戶(hù)群體和生活方式的各種汽車(chē)，”smartEurope首席執行官DirkAdelmann表示。

smart#3的設計由無(wú)縫、流暢的線(xiàn)條和運動(dòng)曲線(xiàn)定義，旨在提高其空氣動(dòng)力學(xué)性能。眾多設計細節進(jìn)一步突出了車(chē)身。在車(chē)頭，纖細的Cyber??SparksLED大燈搭配獨特的“鯊魚(yú)鼻”和A形寬格柵。在側面，突出的雙色調車(chē)頂與連接A柱和C柱的流暢、連續的e線(xiàn)相交，營(yíng)造出優(yōu)雅的運動(dòng)輪廓。擾流板、C柱和后擋泥板與保險杠相結合，形成現代弧度，而帶有像素化元素的尾燈則增強了車(chē)輛的高檔感。

在內部，駕駛艙以讓人聯(lián)想到渦輪進(jìn)氣口的圓形造型再次彰顯了該車(chē)型的運動(dòng)能量，在沉穩而時(shí)尚的建筑中嵌入了大量元素。精雕細琢的儀表板與高控制臺無(wú)縫銜接，中央駕駛艙內設有12.8英寸高架中央屏幕。

來(lái)自光暈屋頂的自然光與來(lái)自多色環(huán)境照明的人工照明相結合，進(jìn)一步增強了通風(fēng)的室內氛圍。由于軸距更長(cháng)，smart#3提供了更寬敞的內部空間。一體式頭枕進(jìn)一步提高了駕駛舒適度并突出了運動(dòng)型內飾設計理念。同時(shí)，配備13揚聲器Beats音響系統的信息娛樂(lè )系統與前衛的智能#3客艙體驗相得益彰。

此外，smart#3將采用令人興奮的新顏色，包括充滿(mǎn)活力的光子橙色金屬漆和充滿(mǎn)未來(lái)感的電藍色啞光外觀(guān)，以及全新的充滿(mǎn)活力的棕色內飾。

smart#3將于2023年9月在IAA上向歐洲觀(guān)眾展示，然后于明年初在各自的歐洲市場(chǎng)推出。有關(guān)歐洲市場(chǎng)新smart#3的更多詳細信息將在稍后階段發(fā)布。

新產(chǎn)品系列中的第一個(gè)型號smart#1已在歐洲市場(chǎng)首次亮相，并將于今年夏天抵達英國。

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