毫無(wú)疑問(wèn)，Cayenne是保時(shí)捷最重要的車(chē)型，這就是為什么他們急于在德國汽車(chē)制造商最大的市場(chǎng)：中國推出該品牌歷史上最廣泛的產(chǎn)品升級。

駕駛者和愛(ài)好者非常興奮，以至于兩周前互聯(lián)網(wǎng)上嗡嗡作響，當時(shí)一張來(lái)自其儀表板的圖片讓人們談?wù)撈渫庥^(guān)的一些據稱(chēng)變化。

今天，保時(shí)捷在一張預告照片中展示了前飾板，看起來(lái)我們對外部更新的看法是正確的，尤其是在鼻子上。重新設計的前大燈更纖細，其中的四個(gè)燈泡也更纖細。它也有一個(gè)更時(shí)尚的格柵，但拍攝的角度使我們無(wú)法確認保險杠上的任何變化。

只有一張預告照片可用，但保時(shí)捷對機艙細節非?？犊?。組合儀表現在是完全數字化的。它有一個(gè)12.6英寸的曲面顯示器，沒(méi)有引擎蓋，并顯示轉速表，具有夜視輔助和3D駕駛輔助系統。駕駛員可以在菜單上選擇經(jīng)典的保時(shí)捷五管儀表組設計。信息娛樂(lè )系統有一個(gè)12.3英寸的觸摸屏信息娛樂(lè )系統和一個(gè)供前排乘客選裝的10.9英寸顯示屏。兩個(gè)屏幕都顯示各種車(chē)內設置和便利設施，包括導航和媒體控制。

換檔桿現在位于方向盤(pán)右側，儀表盤(pán)和觸摸屏之間，以騰出前排乘客之間的空間。這一變化讓設計人員可以安裝一個(gè)帶有模擬控件和額外存儲空間的大型空調控制面板。

駕駛員面前是一個(gè)新的、更具運動(dòng)感的方向盤(pán)，看起來(lái)像是從與911相同的零件箱中取出的。

保時(shí)捷將于明天(4月18日)至2023年4月27日舉行的2023上海車(chē)展上發(fā)布2024Cayenne。

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