現代汽車(chē)集團展示了E-GMP模塊化電動(dòng)平臺

就像大眾汽車(chē)擁有其ID的MEB平臺一樣。電動(dòng)汽車(chē)系列,現代汽車(chē)集團正在推出自己的模塊化架構。它被稱(chēng)為“ E-GMP”(全球通用模塊化平臺),電動(dòng)機和電池動(dòng)力總成被稱(chēng)為PE(“電動(dòng)”)。這些部件將為現代,起亞,Genesis和新的Ioniq品牌的車(chē)型提供支撐。首先推出的將是Ioniq 5。
該平臺有趣的方面之一是,它將在設計時(shí)考慮到后輪驅動(dòng)。像大眾和特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)一樣,基本布局將采用后置電動(dòng)機為后輪提供動(dòng)力,電池組安裝在兩個(gè)輪子之間的地板上。這些型號中的某些型號將提供全輪驅動(dòng),并增加了第二個(gè)前置馬達。不需要時(shí),該前電動(dòng)機將能夠與前驅動(dòng)軸機械斷開(kāi)連接,從而減少了機械阻力并提高了驅動(dòng)效率。
現代汽車(chē)有望通過(guò)E-GMP及其電池和電動(dòng)機帶來(lái)令人印象深刻的性能。該公司聲稱(chēng),構建在平臺上的汽車(chē)能夠以3.5秒的速度進(jìn)行0-62英里/小時(shí)的沖刺,最高時(shí)速約為162英里/小時(shí)。這將取決于電動(dòng)機,現代汽車(chē)集團透露,正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)機的三個(gè)輸出。WLTP周期的最大射程預計為311英里。不過(guò),現代汽車(chē)沒(méi)有給出確切的功率輸出或電池容量(千瓦時(shí))。電池組由標準化模塊組成,可以根據車(chē)輛的需要增加或減少,并且單個(gè)電池為袋狀,類(lèi)似于通用汽車(chē)在其Ultium電池中使用的電池。E-GMP轎車(chē)還將支持高達800V和350kW的快速充電,因此僅用18分鐘即可完成80%的空充電。也將支持雙向充電,因此您的現代或起亞電氣可以為各種電器甚至其他電動(dòng)汽車(chē)提供高達3.5kW的功率?,F代汽車(chē)表示,您可以使用E-GMP汽車(chē)將“中型”空調和一臺55英寸電視運行長(cháng)達24小時(shí)。
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