除了您每天都會(huì )遇到的常見(jiàn)“卡莫特”司機之外，在日常駕駛中最讓您煩惱的事情之一就是汽車(chē)內部零件發(fā)出吱吱聲和嘎嘎聲?；蛘邠Q句話(huà)說(shuō)，“lumalangitngit”。對于剛剛購買(mǎi)全新車(chē)輛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人沮喪的原因，但我們認為它會(huì )升級到另一個(gè)水平，特別是如果您擁有像全新的本田思域TypeR這樣的汽車(chē)。

是的，美國的幾位本田思域TypeR車(chē)主抱怨他們全新車(chē)型的紅色桶形座椅發(fā)出吱吱聲。顯然，問(wèn)題不僅僅是惱人的聲音——這是一個(gè)更大的安全問(wèn)題的跡象。

據報道，聲音問(wèn)題源于座椅框架的結構或將斗式座椅連接到汽車(chē)地板的部分。事實(shí)證明，不正確的焊接是罪魁禍首。根據本田的服務(wù)公告，這種不正確的焊接可能會(huì )在發(fā)生事故時(shí)使座椅脫離安裝座。哎呀。

這導致美國本田經(jīng)銷(xiāo)商暫時(shí)停止銷(xiāo)售CivicTypeR，本田自己發(fā)布了安全召回，涉及一些最早的2023年FL5示例。本田對過(guò)去的召回事件并不陌生，因為這家制造商是受高田安全氣囊召回影響的眾多品牌之一，該事件涉及全球數百萬(wàn)輛汽車(chē)。

這確實(shí)是一個(gè)明顯的問(wèn)題，也會(huì )引起其他銷(xiāo)售CivicTypeR的市場(chǎng)的擔憂(yōu)。在這種情況下，該國40名FL5的初始車(chē)主可能會(huì )受到影響。我們就此問(wèn)題聯(lián)系了HondaCarsPhilippines，他們表示目前正在調查當地單位是否受到座椅問(wèn)題的影響。

盡管CivicTypeR有座位問(wèn)題，但他們確實(shí)給了我們一些等待CivicTypeR額外單位的人的好消息。HCPI告訴我們，他們計劃在2日之前將第二批TypeR單位帶到該國今年四分之一。至于確切的日期和單位數量，HCPI表示他們將在適當的時(shí)候公布。

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