暈車(chē)影響了超過(guò)70%的人。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)健康技術(shù)研究員Spencer Salter指出，以前“對起因及其緩解方法知之甚少”。

現在，捷豹路虎通過(guò)其行業(yè)領(lǐng)先的暈車(chē)研究，創(chuàng )建了一種算法，該算法可為每位乘客生成“健康評分”。這可用于自動(dòng)個(gè)性化車(chē)輛的駕駛和駕駛室設置，以減少多達60%的不適感。

捷豹路虎已經(jīng)收集了15,000英里的暈車(chē)數據，并測試了在運輸途中執行任務(wù)(例如檢查電子郵件)所造成的影響。這使得能夠為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的工作創(chuàng )造基線(xiàn)駕駛風(fēng)格，從而最大程度地減少了對轉向校正的需要，從而將乘客工作或放松時(shí)暈車(chē)的風(fēng)險降至最低。

隨著(zhù)我們朝著(zhù)一個(gè)自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展，乘員將有更多的時(shí)間去工作，閱讀或放松長(cháng)途旅行，重要的是，我們開(kāi)發(fā)出能夠適應每位乘客的減輕暈車(chē)影響的車(chē)輛。

當眼睛觀(guān)察到的信息與內耳，皮膚或身體的力量所感知的信息不同時(shí)(通常在閱讀時(shí))，通常會(huì )引起暈動(dòng)病。

“健康分數”使用記錄生理信號的生物特征傳感器來(lái)計算個(gè)人駕駛員和乘客對汽車(chē)生病的敏感程度。將其與運動(dòng)和動(dòng)態(tài)數據相結合，車(chē)輛將可靠地知道乘客或駕駛員何時(shí)患上暈車(chē)–在他們之前。

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