吉普推出了更新的牧馬人SUV。重新設計的汽車(chē)可以通過(guò)緊湊的格柵和沒(méi)有針狀天線(xiàn)來(lái)識別。在傳統汽車(chē)的裝備中，Uconnect5多媒體系統出現了，越野路線(xiàn)載入了導航和安全幕布。WranglerRubicon配備Dana44HD后橋，半軸完全卸載。重新設計的全地形車(chē)將于今年夏天開(kāi)始在美國銷(xiāo)售。

JeepWranglerJL等待更新已近六年-終于等到了。一款經(jīng)過(guò)重新設計的SUV在紐約車(chē)展上亮相，公布的改動(dòng)清單令人印象深刻。

主要的外部區別是散熱器格柵在槽之間有直通橋，借鑒自WranglerRubicon20thAnniversary。它改善了流向散熱器的氣流，并且更容易安裝工廠(chǎng)Warn絞盤(pán)。此外，Wrangler還丟失了針式天線(xiàn)-現在它以現代方式內置在擋風(fēng)玻璃框架中。

內飾材料有所改進(jìn)，在中柱和擋風(fēng)玻璃附近有更多的吸音泡沫。前面板上是一個(gè)新的12.3英寸觸摸屏顯示器。Uconnect5媒體系統比Uconnect4快五倍，支持無(wú)線(xiàn)更新，包括TrailsOffroad的數十條越野路線(xiàn)的導航，包括加利福尼亞的RubiconTrail、猶他州的Hell'sRevenge和新州的JerichoMountain漢普郡。還可以通過(guò)訂閱獲得完整的目錄，其中有3000多本此類(lèi)指南。

其他創(chuàng )新與安全直接相關(guān)。因此，車(chē)身側壁得到了加固，第二排安全帶配備了預緊器、負載限制器和氣簾。正面防撞系統和主動(dòng)巡航控制系統是所有汽車(chē)的標準配置，從第二個(gè)SportS配置開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機和變速器的選擇是相同的(只有柴油消失了)，4.88:1車(chē)軸和六缸發(fā)動(dòng)機的組合-速度“力學(xué)”仍然給出了100:1的一流總齒輪比。

唯一的技術(shù)更新是牧馬人Rubicon：Dana44HD后軸出現在它上面，半軸完全卸載，就像在卡車(chē)上一樣。這種設計不僅更加可靠，還提高了牽引能力。略高于常規Rubicon的現在是高級RubiconX，配備全時(shí)Rock-Trac全輪驅動(dòng)、越野攝像頭、鋼制保險杠和Xtreme35套件，其中包括鎖鏈兼容車(chē)輪和35英寸BFGoodrich輪胎。

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