斯巴魯推出了“狂野”的CrosstrekWilderness。這是該系列中繼越野型Forester和Outback之后的第三款車(chē)型，這兩款車(chē)型的需求量很大。在紐約車(chē)展上展示了具有加強懸架、增加離地間隙、豐富的塑料車(chē)身套件和Wilderness其他“籌碼”特征的新穎性?？缃畿?chē)的生產(chǎn)將在印第安納州建立，并將在秋季開(kāi)始銷(xiāo)售——繼常規的第三代Crosstrek之后。

Crosstrek與其他前綴為Wilderness的Subaru一樣為越野做準備。這款跨界車(chē)采用了更厚重的保險杠和采用厚框架的新散熱器格柵，擴大了輪拱延伸部分，車(chē)門(mén)和引擎蓋上有襯里。車(chē)頂導軌可承受高達80公斤的運動(dòng)重量和高達318公斤的靜態(tài)重量，這使您可以在屋頂上安裝帳篷。

前門(mén)標有帶有家族標志的徽章，機艙內也有。座椅采用防水的斯巴魯StarTex材料裝飾，后備箱有一個(gè)可拆卸的防物托盤(pán)，以保持地板清潔，第五扇門(mén)內置LED燈，以提高夜間能見(jiàn)度。

11.6英寸斯巴魯StarlinkPlus多媒體系統顯示屏是標準配置，先進(jìn)的EyeSight復合體也是標準配置，其中包括自適應巡航控制、盲點(diǎn)監控和其他安全功能。緊急轉向有助于在時(shí)速高達80公里時(shí)避免碰撞。

與其他狂野的斯巴魯一樣，Crosstrek的懸架已經(jīng)用新的彈簧和更長(cháng)行程的阻尼器進(jìn)行了調整，因此跨界車(chē)在不平坦的表面上應該更有信心。離地間隙增加16毫米-高達236毫米;進(jìn)近角增加到20度(+2)，出射角增加到33度(+2.9)。獨特的17英寸車(chē)輪包裹在YokohamaGeolandar全地形輪胎中。

CrosstrekWilderness配備頂級2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，輸出功率為185馬力(214牛米扭矩)。它與LineatronicV型鏈CVT配對，后者經(jīng)過(guò)重新調校以縮短終傳動(dòng)(4.111而不是3.700)。得益于用于冷卻變速箱的油冷卻器，拖車(chē)的最大牽引重量幾乎翻了一番，達到1,588公斤。

該武器庫還包括X-Mode越野助手，該模型(當時(shí)在美國以外稱(chēng)為XV)于2017年添加。雪地/泥地和深雪/泥地模式可用于根據條件優(yōu)化牽引力。高速下坡時(shí)，系統會(huì )將LineartronicCVT切換至最低速比(4.066:1)，在時(shí)速高達20公里時(shí)，單獨車(chē)輪制動(dòng)控制將開(kāi)啟。

CrosstrekWilderness將在斯巴魯位于印第安納州拉斐特的工廠(chǎng)生產(chǎn)，其他2.5升Crosstrek以及Ascent、Legacy和Outback都在這里生產(chǎn)。在標準Crosstrack之后的某個(gè)時(shí)間，這種新穎性將在秋季開(kāi)始到達美國的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店。后者應該在春季結束前出現。

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