奧迪R8 V10 Plus回顧后視圖

奧迪R8 V10 Plus評論。當然,您可以選擇法拉利488 GTB,邁凱輪570S或保時(shí)捷911 Turbo,但它們的音質(zhì)都不如這輛車(chē):配備自然吸氣5.2 V10的新款奧迪R8 V10 Plus聽(tīng)起來(lái)……就像超級跑車(chē)一樣聲音!今天早上,我們參觀(guān)了埃因霍溫的'Audi Centrum Van Den Udenhout'。這是奧迪運動(dòng)的官方經(jīng)銷(xiāo)店,里面有很多不錯的汽車(chē)。想想所有的奧迪RS車(chē)型,但也最好:奧迪R8!
第一輛奧迪R8于2007年問(wèn)世,每個(gè)人對此車(chē)都有自己的看法。這是一輛奇怪的車(chē),一輛漂亮的車(chē),一輛快車(chē)。這也是奧迪的第一輛超級跑車(chē)。年,我們有了新的奧迪R8 V10。 R8僅適用于V10發(fā)動(dòng)機。以前的R8還配備了V8發(fā)動(dòng)機。這種新型號從一開(kāi)始就以其最佳形式提供:V10 Plus。Plus代表什么?當然,它是您所能獲得的最強大的R8,它還具有最佳選擇,價(jià)格為259.000歐元,
在荷蘭它的功率為610hp,0至100 km / h僅需3.2秒。簡(jiǎn)而言之:聽(tīng)起來(lái)很有希望!它一直前進(jìn)到8000 rpm,然后才換到下一個(gè)檔。它有一個(gè)S-tronic自動(dòng)變速箱。與蘭博基尼Huracan使用的變速箱相同。Huracan是與奧迪合作的賽車(chē),與眾不同,它們共享相同的發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力總成,底盤(pán)和變速箱。當然,奧迪對R8擁有自己的風(fēng)格,您可以感受到道路。
第一輛R8與蘭博基尼Gallardo共享了很多技術(shù),而且這些車(chē)看起來(lái)很像。如果我將這款新R8與Huracan進(jìn)行比較,我覺(jué)得今天之前我對這輛車(chē)的了解很多,是的。 100%的奧迪車(chē)當然是好事,但您可能會(huì )對超級跑車(chē)有更高的期望。當我在舒適模式下開(kāi)車(chē)時(shí),我注意到的第一件事就是,它像普通汽車(chē)一樣行駛。當然,它功能強大,但不會(huì )感覺(jué)到您在驅動(dòng)潛在的野獸。當我購買(mǎi)價(jià)格為260.000歐元的超級跑車(chē)時(shí),我會(huì )期望更多,但是我也可以想象,有些人僅僅因為外觀(guān)而不是因為所有出色的規格和數量而購買(mǎi)了這輛汽車(chē)。
我們在方向盤(pán)上有一個(gè)按鈕,稱(chēng)為“驅動(dòng)器選擇器”。它為駕駛員提供4種選擇:舒適性,自動(dòng),動(dòng)態(tài)和個(gè)性化。我現在選擇動(dòng)態(tài)模式,變速箱現在更加警覺(jué)變速箱更改為運動(dòng)模式,現在將其置于手動(dòng)模式,這樣我就可以使用換檔撥片回到第二檔,我正在行駛70公里/時(shí)…150 km / h!簡(jiǎn)而言之:R8速度非???
當我看我之前提到的其他汽車(chē)時(shí)。它們都非???,使用了很棒的技術(shù),也許它們看起來(lái)更像是超級跑車(chē)。但是說(shuō)實(shí)話(huà),超級跑車(chē)聽(tīng)起來(lái)應該像R8!奧迪通過(guò)自然吸氣的V10使精神保持活力,這不是很好嗎?使用不帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機真的非???,而且響應速度也非???。
碳纖維的大量使用也使內部看起來(lái)很棒。聲音是最好的!它令人興奮,太棒了!這款特定的R8具有非常匿名的顏色,有點(diǎn)像碳灰色,盡管有碳纖維側翼,但它并沒(méi)有真正脫穎而出。當然,它是一輛低矮的跑車(chē),但它并沒(méi)有引起人們的注意,我認為第一款R8有點(diǎn)像搶眼車(chē)。
當然,就像Huracan一樣,我們開(kāi)了一個(gè)橙色的Huracan,實(shí)際上這并不是一個(gè)公平的比較。但是總體來(lái)說(shuō),這款R8是匿名的,駕駛時(shí)感覺(jué)就像是它非???,駕駛很棒,聽(tīng)起來(lái)很棒而且確實(shí)會(huì )讓您興奮。
但是……我想念一些東西。還有一個(gè)演奏模式,實(shí)際上是一個(gè)跟蹤模式。今天我們沒(méi)有使用它,下雨了,我們在開(kāi)闊的道路上,我認為我必須在真正可以體驗到狂野賽車(chē)的軌道上駕駛這款R8。但是在這一點(diǎn)上,感覺(jué)并不像是因為動(dòng)力總成,它配備了新的Quattro四輪驅動(dòng)系統。它可以將100%的動(dòng)力傳遞給前輪,也可以將100%的動(dòng)力傳遞給后輪,并且始終切換以提供最佳抓地力。感覺(jué)真的很安全,就像每個(gè)人的跑車(chē)
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