寶馬2系是緊湊型兩門(mén)轎跑車(chē)或敞篷車(chē)，是豪華品牌的切入點(diǎn)。盡管所有動(dòng)力總成都具有運動(dòng)性和敏銳性，但它可用于各種動(dòng)力總成。

對于2019年，寶馬在所有車(chē)型上均制定了自動(dòng)緊急制動(dòng)標準。

2020年，寶馬增加了2系列Gran Coupe四門(mén)全輪驅動(dòng)轎車(chē)，在228i中配備了228馬力的2.0升Turbo-4，在M235i中配備了301馬力的Turbo-4。兩種型號均使用8速自動(dòng)變速器。

當前的2系是自吹自BMW的BMW 2002的精神繼任者，也許不是直系繼任者，后者使該汽車(chē)制造商迅速發(fā)展成為豪華品牌。

借助2系，寶馬成為了奔馳CLA，奧迪A3和Ac歌ILX的競爭對手。

從技術(shù)上講，雖然3系是發(fā)燒友圖標的后代，但2系最接近其尺寸，簡(jiǎn)單性和敏銳的，交流性的駕駛體驗。

全新寶馬2系

在當前的2系列產(chǎn)品問(wèn)世之前，在美國銷(xiāo)售的該型號產(chǎn)品線(xiàn)被稱(chēng)為1系列產(chǎn)品。在國外，有一個(gè)2系Active Tourer車(chē)型與其他2系車(chē)型無(wú)關(guān)，而是建立在單獨的前輪驅動(dòng)平臺上。

2系纜車(chē)是在2014車(chē)型年推出的，雖然與1系纜車(chē)相關(guān)，但比1系纜車(chē)更長(cháng)，更寬，比例更高，并且在機艙任命和升級方面更高檔-處理比其前身。

有228i和M235i型號，前者具有2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生240馬力和255磅-英尺的扭矩，而后者則具有3.0升渦輪增壓直列6發(fā)動(dòng)機，適用于320 hp和330 lb英尺的扭矩。盡管BMW 228i Convertible車(chē)型僅使用自動(dòng)檔，但大多數產(chǎn)品都提供6速手動(dòng)檔和8速自動(dòng)檔之間的選擇。

BMW 228i車(chē)型具有全輪驅動(dòng)功能，并且可以選配Adaptive M懸架系統，包括升級的制動(dòng)器，夏季性能輪胎，更硬，更低的懸架以及可變運動(dòng)轉向，而M235i則是瘦身，引人入勝的該系列的性能模型，提供了與過(guò)去的3系列模型一樣有趣和交流的操縱和處理功能，以及0-60 mph時(shí)的4.8秒(228i為5.4)。

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