導航應用和安全氣囊是最重要的駕駛創(chuàng )新
雖然汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)革命仍在進(jìn)行中,但整個(gè)事情始于多年前。藍牙支持、GPS導航、電動(dòng)車(chē)窗和自動(dòng)泊車(chē)系統等系統已經(jīng)非常普遍,在許多情況下,駕駛員離不開(kāi)必備功能。

Motorpoint最近在英國進(jìn)行的一項調查將藍牙加冕為英國人甚至不會(huì )考慮放棄的頭號系統。LED大燈位居第二,其次是無(wú)鑰匙進(jìn)入和智能手機集成。
自適應巡航控制是圖表中的第五個(gè)條目,其中包含響應者不想沒(méi)有的技術(shù)。
當談到技術(shù)駕駛員發(fā)現最具創(chuàng )新性時(shí),安裝在汽車(chē)中的安全氣囊占據了領(lǐng)先地位。衛星導航和GPS導航應用程序位居第二,其次是停車(chē)攝像頭,動(dòng)力轉向和停車(chē)傳感器。
智能手機集成,如AppleCarPlay和AndroidAuto,也與自動(dòng)駕駛汽車(chē),輪胎壓力監測,混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)除霜擋風(fēng)玻璃一起進(jìn)入前20名。
汽車(chē)不斷變得更加智能,一旦科技公司自己在這方面擴張,汽車(chē)行業(yè)有望成為另一個(gè)重大轉型的一部分。
蘋(píng)果和小米是目前正在開(kāi)發(fā)自己汽車(chē)的兩個(gè)大牌,首次推出將于2024年進(jìn)行。小米的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)處于高級開(kāi)發(fā)階段,該公司表示將于2024年車(chē)型年開(kāi)始量產(chǎn)。
另一方面,蘋(píng)果不會(huì )早于2025年推出其汽車(chē)。熟悉此事的消息人士稱(chēng),該公司最初可能會(huì )采用更傳統的方法,推出具有傳統機艙配置的AppleCar。最終,蘋(píng)果汽車(chē)可以發(fā)展成為一種完全自動(dòng)駕駛汽車(chē),甚至可能降低方向盤(pán)和踏板。
科技巨頭向汽車(chē)世界的擴張可能會(huì )見(jiàn)證對駕駛室的全面改革。蘋(píng)果和小米都計劃將目前的車(chē)廂改造成一個(gè)帶輪子的客廳,主要專(zhuān)注于技術(shù)。無(wú)處不在的屏幕、視頻通話(huà)和高級電話(huà)集成將成為新體驗的一部分。
例如,蘋(píng)果已經(jīng)為這一概念提供了先進(jìn)技術(shù)專(zhuān)利,包括可以出于隱私原因自動(dòng)調節光線(xiàn)的窗戶(hù)。例如,在視頻通話(huà)期間,窗戶(hù)可能會(huì )變暗,從而允許車(chē)廂在視頻通話(huà)期間兼作臨時(shí)辦公室。游戲也正在走向汽車(chē),因為客廳概念允許乘員玩游戲而不必擔心駕駛分心。云集成已經(jīng)在某些型號中可用,并與自動(dòng)駕駛配對,它可以將車(chē)輛變成車(chē)輪上的PlayStation。
當然,這種轉變不會(huì )在一夜之間發(fā)生,但一旦科技巨頭將他們的汽車(chē)開(kāi)花結果,與傳統汽車(chē)制造商競爭,它可能會(huì )加快步伐。
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