凱迪拉克的超級巡航系統是一個(gè)令人印象深刻的系統，它結合了許多駕駛員輔助設備，允許在某些情況下進(jìn)行無(wú)人駕駛。然而，自發(fā)布以來(lái)，它的部署受到了極大的限制，限制了它的吸引力。不過(guò)，這一切都將在未來(lái)幾年發(fā)生改變。

據美國全國廣播公司財經(jīng)頻道報道，通用汽車(chē)公司總裁馬克·羅伊斯在一次投資者電話(huà)會(huì )議上表示，公司計劃在2022年之前將超級巡航技術(shù)應用到22種不同的汽車(chē)上。除了表示將“大規?！蓖瞥?，Reuss還拒絕透露太多細節。

我們現在所知道的是，在超級巡航的工作方式，每一個(gè)新的凱迪拉克模式，它將開(kāi)始前往其他通用車(chē)型。無(wú)論是雪佛蘭、GMC還是別克，都還有待觀(guān)察，向通用索取更多信息的要求也尚未得到回復。此前有關(guān)“超級巡航”的評論曾暗示，通用汽車(chē)將在2021年推出凱迪拉克以外的車(chē)型，這樣一來(lái)，通用汽車(chē)就沒(méi)有太多時(shí)間把這款車(chē)推出十幾款不同的車(chē)型。

超級巡航最接近的比較點(diǎn)是特斯拉的自動(dòng)駕駛儀，但兩者仍然有很大的不同。超級巡航被限制在大約20萬(wàn)英里的高速公路上，通用汽車(chē)已經(jīng)用激光雷達繪制了地圖，而自動(dòng)駕駛儀可以在各種情況下使用。這兩種裝置都能使車(chē)輛在道路上的某條車(chē)道上行駛，使車(chē)速與車(chē)輛的行駛速度相匹配，甚至能使車(chē)輛完全停下來(lái)。當它在CT4和CT5轎車(chē)上啟動(dòng)時(shí)，Super Cruise還將增加自動(dòng)換道功能，這是一個(gè)已經(jīng)在A(yíng)utopilot上啟用的系統。

超級巡航將繼續其擴展CT4和CT5，除了2021年凱雷德。除此之外，它將由通用汽車(chē)宣布哪里和何時(shí)結束超級巡航。

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