駕駛員將能夠在標準設置和低設置之間進(jìn)行選擇據報道，特斯拉計劃推出新的軟件更新，將看到可調節的再生制動(dòng)選項回歸其車(chē)輛，如Model3。

這是根據Electrek的說(shuō)法，該公司聲稱(chēng)更新將帶來(lái)“標準”和“低”設置，允許駕駛員根據自己的喜好調整再生制動(dòng)。標準提供最大再生制動(dòng)量;將腳從油門(mén)上移開(kāi)，車(chē)輛將減速。選擇低，車(chē)輛將沿著(zhù)更遠的距離滑行，需要更長(cháng)的時(shí)間才能減速。

特斯拉車(chē)主可以在菜單的“控件”部分下找到新設置。訪(fǎng)問(wèn)“踏板和轉向”子菜單，您將能夠在“再生制動(dòng)”下進(jìn)行更改。

這不是特斯拉汽車(chē)第一次提供該功能。此前，特斯拉在2020年取消了可調節的再生制動(dòng)系統，只讓駕駛員擁有“強”設置。雖然這有利于提高效率并改善范圍，但一些車(chē)主對制造商取消了更寬松的設置感到遺憾。

如果您不確定什么是再生制動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)可以使用電動(dòng)機而不是傳統的制動(dòng)器來(lái)減速。當駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)，電機將能量發(fā)送到電池組(反轉動(dòng)力)，在此過(guò)程中減慢汽車(chē)速度。根據系統的強度和交通狀況，甚至可以在不接觸制動(dòng)踏板的情況下完成短途旅行。

您不僅可以最大限度地減少剎車(chē)片磨損，還可以在此過(guò)程中獲得一些額外的范圍。但是，它并非適用于所有情況。在冰雪覆蓋的道路上，速度的突然下降可能會(huì )導致車(chē)輛變得不穩定或開(kāi)始滑動(dòng)。再生制動(dòng)很棒，但如果您不習慣它，可能會(huì )相當混亂。較低的設置對于最近從內燃機驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)遷移到電動(dòng)汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)是有益的。

特斯拉不斷通過(guò)無(wú)線(xiàn)更新來(lái)升級其車(chē)輛。12月，ModelY受益于方便的狗模式，而高端ModelS和ModelX現在可以支持Steam游戲。AppleMusic也被集成，以及通過(guò)車(chē)載攝像頭撥打Zoom電話(huà)的能力。

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