想想賓利、蘭博基尼和勞斯萊斯是否偷了路虎的豪華SUV作業(yè)？ 滿(mǎn)足路虎的娛樂(lè )，原來(lái)的兩門(mén)路虎，SV跑車(chē)，推出￡24萬(wàn)的價(jià)格標簽。

在999名買(mǎi)家中，幾乎每一位都會(huì )根據自己的口味定制他們的定制，再增加10萬(wàn)￡。 這可能是一輛￡340公里的路虎。

“只要你給顧客提供價(jià)格背后的實(shí)質(zhì)內容，他們就很樂(lè )意支付，”捷豹路虎特種車(chē)輛業(yè)務(wù)部門(mén)主管馬克·斯坦頓說(shuō)。 “我們從來(lái)沒(méi)有人抱怨過(guò)價(jià)格?！边@幾乎就像他知道這是我們要問(wèn)的第一件事。

它的價(jià)格標簽的原因——比它基于的SVAutobrogationDynamic多8萬(wàn)￡，是全尺寸Range Rover的入口點(diǎn)的三倍——很多。 每一輛都將手工建造在SVO的總部，而不是普通的工廠(chǎng)，而它需要合理的工程量才能把一輛五門(mén)SUV變成一輛三門(mén)。 如果你需要證據，這是第一個(gè)路虎項目在SVO，設想在同一時(shí)間的捷豹F-Type為基礎的項目7，這是揭示在2014年。

一輛路虎的設計總監格里·麥克省(GerryMc Gover)稱(chēng)，這是一件金屬中一件看上去很花哨的東西，“不是為了害羞的人”。 這是一個(gè)比五門(mén)攬勝更長(cháng)的小尺寸，而100毫米已經(jīng)從它的高度，并增加到它的寬度。 前面的“腮”現在坐在門(mén)前面，這不可避免地是更長(cháng)的，幾乎完全填充軸距。 那么，在緊湊的停車(chē)位可能是棘手的，盡管你可以用關(guān)閉電源來(lái)規范它們。

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雖然有兩個(gè)座位-和合理的空間-在后面，我們被告知這是一個(gè)‘司機的射程漫游者’。 唯一的發(fā)動(dòng)機選擇是公司的557bhp5.0升增壓V8，這只給10bhp的范圍漫游者運動(dòng)SVR。 這使得這是下一個(gè)最快的Rangey，有5.0秒0-62英里每小時(shí)和165英里每小時(shí)的高速。

有沒(méi)有提供其他引擎的誘惑？ 斯坦頓說(shuō)：“顧客只會(huì )買(mǎi)這個(gè)。 “他們不想要插電式混合動(dòng)力車(chē)。 他們想要一臺頂級發(fā)動(dòng)機。 如果他們需要電動(dòng)汽車(chē)或PHEV才能進(jìn)入某個(gè)城市，他們也會(huì )買(mǎi)一輛，他們有這么多的錢(qián)和這么多的汽車(chē)。 他們只是想要這輛車(chē)里最強大的V8。

進(jìn)一步的提示，它是駕駛躺在一個(gè)可選的內部配色方案，其中看到前座椅修剪在一個(gè)不同的，更明亮的顏色皮革到耳朵，以突出他們是最重要的。 順便說(shuō)一句，女王的攬勝(Range Rover)——旨在護送她四處走動(dòng)——的座位也被另一邊修了。

這是一個(gè)非常大和華麗的冰山的一角，當涉及到如何選擇汽車(chē)規格。 外觀(guān)也可以是兩種色調，雖然有一堆標準顏色和“策劃”的顏色方案，購買(mǎi)像SV跑車(chē)這樣的汽車(chē)的人出現在經(jīng)銷(xiāo)商與他們最喜歡的手帕，要求它的模式忠實(shí)地重建在汽車(chē)內。 SVO懷疑目前制造的999只有很少一只會(huì )出現類(lèi)似情況。

當內部門(mén)把手被描述為一個(gè)“空白帆布”為您自己獨特的版畫(huà)，你被提供機會(huì )讓你的家庭外套的手臂縫合到頭枕，你知道攬勝已經(jīng)從原來(lái)的兩扇門(mén)1970年。 注意，皮膚下面還有一整套越野系統，它將拖3.5噸。 “重要的是，我們制造的汽車(chē)保留了品牌的精髓，”麥克·甘特說(shuō)。

哦，沒(méi)有人擔心賓利·本塔伊加和勞斯萊斯·庫利南等人施加的挑戰。 ”“顧客會(huì )買(mǎi)這個(gè)而不是賓利嗎？ 不，他們兩者都會(huì )買(mǎi)，“SVO老板斯坦頓說(shuō)。 “你的雜志對最新的法拉利和麥克拉倫之間哪一個(gè)是最好的爭論，但這些人沒(méi)有這種爭論。 他們只是買(mǎi)兩個(gè)。

他希望一些客戶(hù)也能擁有SVO的標題捷豹，項目8-592bhp，￡150k XE超級沙龍-。 “項目8和SVCoupe是一個(gè)非常有趣的比較，”他說(shuō)。 “項目8是關(guān)于油性鉆頭，發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統，航空。 這里，都是關(guān)于身體和材料的。 同樣的工作量已經(jīng)進(jìn)入每輛車(chē)，它們對我們來(lái)說(shuō)是相當有趣的對比，它們在完全不同的方向上推動(dòng)邊界。

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