世界上很少有像杜卡迪這樣深受各大洲客戶(hù)喜愛(ài)的摩托車(chē)制造商。事實(shí)上，該品牌備受推崇，常被稱(chēng)為摩托車(chē)制造界的法拉利。

而且該公司確實(shí)知道如何讓粉絲群保持警惕。憑借由不少于13個(gè)兩輪車(chē)系列(包括自行車(chē))組成的陣容，人剛剛公布了今年第一季度的創(chuàng )紀錄銷(xiāo)量——前三個(gè)月交付了14,725輛摩托車(chē)。

為了保持高水平的興趣，需要不斷更新范圍，杜卡迪肯定知道這一點(diǎn)。這就是為什么在宣布銷(xiāo)售結果后的第二天，它就推出了一系列全新的Hypermotard950配件。

自2005年上市以來(lái)，Hypermotard家族目前包括950SP、950RVE和950。這三者在引擎和性能方面都是相同的，只是它們采用的配色方案不同：SP具有MotoGP顏色，RVE帶有一種叫做Graffiti的顏色，而950穿著(zhù)我們習慣的簡(jiǎn)單Ducati紅色。

回到本周宣布的配件，杜卡迪設想了三種可以更新他們的950的方法，以真正讓它在Hypermoitards的人群中脫穎而出：要么選擇可用的兩個(gè)包中的一個(gè)，要么單獨選擇額外的配件，具體取決于需要和想要。

第一個(gè)包叫做Sport，它更注重性能。它包括碳板支架、帶鈦護套的Termignoni消音器和用于排氣的鋼底，以及動(dòng)態(tài)LED指示燈。

然后是Style包，顧名思義，它旨在使Hypermotard看起來(lái)與庫存形式有點(diǎn)不同。為此，碳纖維用于整流罩、后擋泥板和油箱護罩，以及用于制動(dòng)器和離合器液箱以及加油口蓋的鋁坯。

然而，兩個(gè)包裝中的每個(gè)部件都可以單獨使用，并通過(guò)碳纖維隔熱板或車(chē)架緩沖器等材料進(jìn)行增強，以在發(fā)生碰撞時(shí)幫助保護自行車(chē)和騎手。

就950中的發(fā)動(dòng)機而言，無(wú)論進(jìn)行了哪些視覺(jué)修改，杜卡迪都沒(méi)有提供任何性能升級。無(wú)論對自行車(chē)做什么，937ccTestastretta在整個(gè)系列中以9,000rpm的速度產(chǎn)生114hp的功率。不過(guò)，如果您選擇Hypermotard950SP，由于部署了行程增加的Ohlins懸架和Marchesini鍛造車(chē)輪，發(fā)動(dòng)機的輸出得到了更好的處理。

對于Hypermotard950配件和套件的定價(jià)，您必須訪(fǎng)問(wèn)當地的Ducati在線(xiàn)配置器，因為它因地區而異。

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