電動(dòng)現代科納改變了一代但仍然是前輪驅動(dòng)
現代汽車(chē)推出了新一代Kona電動(dòng)跨界車(chē)。盡管與預期相反,該模型的四輪驅動(dòng)和雙引擎安裝沒(méi)有得到,但現代化改造規模相當大。KonaElectric在針對歐洲市場(chǎng)的規格中首次亮相:新產(chǎn)品比其前身更強大、續航里程更長(cháng)。該跨界車(chē)配備一個(gè)電動(dòng)機,但有兩種動(dòng)力選擇,最大動(dòng)力儲備現在為392或490公里,而之前為305和484公里。

在歐洲,現代KonaElectric將提供基本版本,配備156馬力的電動(dòng)機(增加20力)和容量為48.4千瓦時(shí)的電池。這樣的跨界車(chē)無(wú)需充電即可行駛392公里(+87公里)。更強大的KonaLongRange由218馬力的電動(dòng)機和65.4千瓦時(shí)的電池提供動(dòng)力。動(dòng)力儲存增加了六公里,達到490。
現代表示,在開(kāi)發(fā)新一代車(chē)型時(shí),他們聽(tīng)取了抱怨第二排空間不足和后備箱小的客戶(hù)的意愿。因此,科納被做得更大,包括增加車(chē)軸之間的距離,結果內部變得更寬敞,后備箱也更寬敞。
其他方面也得到了改進(jìn)。因此,例如,車(chē)身變得更加符合空氣動(dòng)力學(xué)——風(fēng)阻系數為0.27。并且充電槽所在的艙門(mén)配備了加熱裝置,即使在-30攝氏度下也不會(huì )結冰。還有一個(gè)“單踏板”駕駛模式和一個(gè)用于連接外部設備的插座。
您可以在41分鐘內在快速充電站補充能量(從10%到80%)。
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