去年，沃爾沃卡車(chē)首次展示了其燃料電池電動(dòng)卡車(chē)。這些零廢氣排放卡車(chē)使用氫氣在車(chē)上自行發(fā)電——使它們適合更長(cháng)的運輸任務(wù)。

現在，卡車(chē)首次在公共道路上進(jìn)行了測試。但不僅僅是任何公共道路。為了使其更具挑戰性，這些測試是在瑞典北部的北極圈上方進(jìn)行的——在極其寒冷的氣候下。

“卡車(chē)每周運行7天，并在各種天氣條件下運行。瑞典北部公共道路的惡劣條件，結冰、大風(fēng)和大雪，創(chuàng )造了理想的測試環(huán)境，”沃爾沃卡車(chē)動(dòng)力總成產(chǎn)品管理副總裁HelenaAlsiö說(shuō)。“我很高興地說(shuō)，測試進(jìn)行得很順利，證實(shí)了我們之前進(jìn)行的測試，包括數字測試和靠近哥德堡的密閉測試跑道。”

以氫為動(dòng)力的燃料電池電動(dòng)卡車(chē)將特別適用于長(cháng)距離行駛以及無(wú)法僅使用電池的情況：例如，在沒(méi)有充電基礎設施的農村地區。沃爾沃的氫動(dòng)力燃料電池卡車(chē)將使用兩個(gè)能夠產(chǎn)生300千瓦電力的燃料電池。

沃爾沃目前提供業(yè)界最廣泛的電池電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，有六款車(chē)型在量產(chǎn)，可滿(mǎn)足城市內和城市間的各種交通需求。

燃料電池電動(dòng)卡車(chē)將在本十年的下半年面世。運輸車(chē)測試將在商業(yè)發(fā)布前幾年開(kāi)始。

為加快開(kāi)發(fā)速度，沃爾沃集團與戴姆勒聯(lián)手開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)專(zhuān)為重型車(chē)輛量身定制的燃料電池系統。

對于已經(jīng)希望提供零廢氣排放運輸的運輸商，沃爾沃卡車(chē)目前提供六種不同的電池電動(dòng)模型以及使用沼氣等可再生燃料運行的卡車(chē)。

“我們需要立即采取行動(dòng)，以阻止全球變暖。無(wú)論運輸任務(wù)或我們的客戶(hù)在世界上的哪個(gè)地方開(kāi)展業(yè)務(wù)，都不能等待。幾年后，我們的客戶(hù)將能夠完全消除卡車(chē)的二氧化碳排放，”沃爾沃卡車(chē)總裁羅杰·阿爾姆說(shuō)。

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