這當然不是典型的阻力賽，但老實(shí)說(shuō)，我們不敢相信以前沒(méi)有這樣做過(guò)?？紤]到這個(gè)陣容中最新的賽車(chē)已經(jīng)有將近 40 年的歷史，過(guò)去很有可能發(fā)生過(guò)這樣的比賽。只是周?chē)鷽](méi)有人看視頻，或者可能是這個(gè)動(dòng)作太無(wú)聊了，沒(méi)有人愿意分享。

進(jìn)入Hoovies Garage參觀(guān)了明年在堪薩斯州開(kāi)幕的名為Midwest Dream Car Collection的新汽車(chē)博物館。該系列的一部分將是這里展示的車(chē)輛，特別是 1981 年的DeLorean和 1975 年的 Bricklin。幾乎每個(gè)人都認出這些名字，雖然 DeLorean 多虧了好萊塢而出名，但 Bricklin 并非沒(méi)有有趣的功能。當然，這兩款車(chē)都以擁有鷗翼門(mén)而聞名，但 Bricklin 是液壓驅動(dòng)的。當然，這兩款車(chē)都具有時(shí)尚的造型，使它們看起來(lái)比實(shí)際速度快得多。

說(shuō)到這一點(diǎn)，當新的 DeLorean 依靠安裝在后部的雷諾 V6 發(fā)動(dòng)機時(shí)，產(chǎn)生 130 馬力(97 千瓦)，連接到手動(dòng)或自動(dòng)變速器。與此同時(shí)，Bricklin 于 1974 年以 220 馬力(164 千瓦)5.9 升 AMC 來(lái)源的 V8 發(fā)動(dòng)機開(kāi)始生活，安裝在前面，可選擇手動(dòng)或自動(dòng)變速器。1975 年，動(dòng)力總成改用 5.8 升福特 V8 發(fā)動(dòng)機，輸出功率為 175 馬力(130 千瓦)，僅搭配三速自動(dòng)變速箱。與 DeLorean 一樣，Bricklin 也只有兩年的生產(chǎn)運行。這些特定的汽車(chē)庫存充足，與 Bricklin 的 slushbox 相比，DeLorean 包裝手動(dòng)變速箱。

你會(huì )認為擁有如此強大的力量?jì)?yōu)勢，Bricklin 幾乎會(huì )統治 DeLorean。我們將把拉力賽的結果留給視頻，但讓這是一個(gè)關(guān)于齒輪和變速箱如何降低馬力的教訓。

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