在許多汽車(chē)制造商悄悄地從他們的車(chē)輛中移除AM收音機之后，美國立法者通過(guò)新的立法來(lái)阻止可能挽救生命的技術(shù)。畢竟，福特認為AM收音機很重要，并宣布在所有2024款福特和林肯汽車(chē)中恢復AM廣播功能。

除非你住在巖石下，否則你知道舊的AM收音機在汽車(chē)領(lǐng)域引起了激烈的爭論。我們生活在一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，它的信息漩渦從天而降，落入我們的懷抱。然而，人們哀嘆從人類(lèi)產(chǎn)生的無(wú)線(xiàn)電波開(kāi)始就一直伴隨著(zhù)我們的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)。我們談?wù)摰氖茿M廣播，它到達我們的耳朵時(shí)通常會(huì )受到干擾、衰落和靜電干擾。盡管如此，人們還是愿意為此而戰，對吧?

AM無(wú)線(xiàn)電支持者指出，由于在大氣層的上層反射，用于A(yíng)M傳輸的低頻無(wú)線(xiàn)電波可以傳播很遠的距離。該技術(shù)也非常簡(jiǎn)單，在網(wǎng)絡(luò )攻擊或核戰爭期間幾乎不可能受到干擾。這使其成為傳輸緊急警報和交通信息的理想選擇。這就是為什么美國立法者仍然希望它存在，盡管大多數人在駕車(chē)旅行時(shí)會(huì )收聽(tīng)流媒體服務(wù)和網(wǎng)絡(luò )廣播。這就是汽車(chē)制造商開(kāi)始放棄AM收音機

的原因之一甚至收音機。另一個(gè)是AM信號受電磁干擾的影響，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)中。AM廣播電臺仍然可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收音機訪(fǎng)問(wèn)，緊急廣播可以通過(guò)多種方式到達汽車(chē)，包括通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或蜂窩警報系統。另一方辯稱(chēng)，所有這些系統都可能在緊急情況下中斷，使人們失去通信生命線(xiàn)?？雌饋?lái)對方正在贏(yíng)得這場(chǎng)戰斗。在美國兩黨立法者推出“AMforEveryVehicle”

之后為了在所有車(chē)輛中強制使用AM收音機，福特率先宣布推翻先前的決定。福特首席執行官吉姆法利表示，他與政策領(lǐng)導人討論了AM廣播電臺作為緊急警報系統一部分的重要性。這些討論的結果是福特決定改變路線(xiàn)，在所有2024款福特和林肯汽車(chē)上重新引入AM收音機。

Farley承諾，所有沒(méi)有AM廣播功能的福特電動(dòng)汽車(chē)都將通過(guò)軟件更新獲得。目前還不清楚如果汽車(chē)沒(méi)有必要的硬件，軟件更新會(huì )有什么幫助。法利說(shuō)，福特提供了“多種方式”，包括流媒體、收聽(tīng)AM廣播內容，并將在未來(lái)提供更好的緊急通知選項。其他汽車(chē)制造商可能會(huì )效仿福特的決定，因為法律將迫使他們恢復AM收音機昔日的輝煌。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！