特斯拉今天證實(shí)，第二季度的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量是第一季度的兩倍多，到 2018 年 6 月底，Model 3 汽車(chē)以每周超過(guò) 5,000 輛的速度下線(xiàn)，包括新的帳篷設施。在特斯拉團隊承諾新的 Model 3 生產(chǎn)里程碑之后，他一直在 Elon Musk & Co.;現在，已經(jīng)設定了一個(gè)新目標。

總體而言，2018 年第二季度的產(chǎn)量為 53,339 輛。特斯拉指出，這比 2018 年第一季度增長(cháng)了 55%，實(shí)際上是“迄今為止特斯拉歷史上生產(chǎn)力最高的季度”。三個(gè)月期間，Model 3 的產(chǎn)量達到了 28,578 輛——超過(guò)了 Model S 和 Model X 的總和——比第一季度增長(cháng)了三倍。

不過(guò)，許多人面臨的一個(gè)大問(wèn)題是，特斯拉能否實(shí)現每周生產(chǎn) 5,000 輛 Model 3 的生產(chǎn)目標。果然，到本季度的最后一周，特斯拉將 5,031 輛最實(shí)惠的汽車(chē)下線(xiàn)。這需要一點(diǎn)努力，記住。

事實(shí)上，特斯拉在工廠(chǎng)外的一個(gè)相當大的帳篷設施中建造了一條全新的總裝線(xiàn) GA4。這占最后一周生產(chǎn)的 Model 3 的 20% 左右。“我們預計僅 GA3 就可以很快達到每周 5,000 輛 Model 3 的生產(chǎn)率，”這家汽車(chē)制造商今天表示，“但 GA4 幫助我們更快地達到目標，并且還將有助于超過(guò)這個(gè)速度。”

現在的目標是“到下個(gè)月底”每周生產(chǎn) 6,000 輛 Model 3 汽車(chē)。特斯拉現在已經(jīng)交付了超過(guò) 28,000 輛汽車(chē)，但仍有相當多的訂單要處理：實(shí)際上大約有 420,000 輛。盡管有人擔心預訂持有人可能會(huì )因為所涉及的等待而要求退還押金，但該汽車(chē)制造商堅持認為這不是問(wèn)題。

該公司今天表示：“當我們開(kāi)始為客戶(hù)提供在當地商店觀(guān)看和試駕汽車(chē)的機會(huì )時(shí)，我們預計我們的訂單增長(cháng)速度將超過(guò)我們的生產(chǎn)速度。” “Model 3 Dual Motor All Wheel Drive 和 Model 3 Dual Motor All Wheel Drive Performance 汽車(chē)也將很快在我們的商店上市。”

當然，推出 Model 3 并不是一些人唯一擔心的問(wèn)題。特斯拉似乎正試圖在有關(guān)最新批次質(zhì)量的任何猜測之前脫身，特別是那些在 GA4“帳篷”線(xiàn)上生產(chǎn)的產(chǎn)品。事實(shí)上，它特別提到“那條生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量”“與我們的常規 GA3 生產(chǎn)線(xiàn)一樣好”。

與此同時(shí)，特斯拉表示，Model S 和 Model X 的交付量仍有望實(shí)現特斯拉早先預測的 2018 年整體 100,000 輛汽車(chē)。特斯拉股價(jià)在今天宣布后上漲了 4% 以上。

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