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　　在2021上海車(chē)展上，新一代漢蘭達和皇冠陸放的同臺亮相，雖不及特斯拉“315”展臺那么備受矚目，但依舊成為車(chē)展中最為火爆的展臺之一。再加上一汽-大眾攬境、坦克700等重磅新車(chē)的首發(fā)亮相，要想成2021上海車(chē)展上最熱門(mén)的10款SUV車(chē)型，它們都該擁有怎樣的顏值與實(shí)力？

上海車(chē)展TOP10 SUV新一代廣汽豐田漢蘭達一汽-大眾攬境一汽豐田皇冠陸放新款一汽-大眾奧迪Q5L坦克700別克昂科威PLUS新一代東風(fēng)日產(chǎn)奇駿WEY拿鐵新一代長(cháng)安CS55PLUS榮威鯨新一代廣汽豐田漢蘭達新車(chē)看點(diǎn)：仍是同級標桿

　　在2021上海車(chē)展上，全新一代廣汽豐田漢蘭達正式首發(fā)亮相。據悉，新車(chē)基于TNGA-K平臺打造，動(dòng)力搭載2.5L混動(dòng)總成。

　　相比TNGA架構其它車(chē)型翻天覆地的變化來(lái)說(shuō)，漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風(fēng)。但也為了配合豐田家族的設計語(yǔ)言，漢蘭達還是玩起了精致，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺(jué)。但引擎蓋上的線(xiàn)條告訴大家，漢蘭達還是個(gè)有肌肉的大塊頭。

　　車(chē)身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線(xiàn)貫穿門(mén)把手，車(chē)門(mén)底部也有一條折線(xiàn)裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿(mǎn)意的，相信換代后不會(huì )丟失這項核心賣(mài)點(diǎn)。

　　尾燈沒(méi)有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長(cháng)的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(cháng)寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　內飾上，新一代漢蘭達在現款車(chē)型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個(gè)置物槽的東西滾來(lái)滾去，所以做了隔斷。

　　動(dòng)力上，國產(chǎn)版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動(dòng)總成，其中單發(fā)動(dòng)機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選，2.5L混動(dòng)車(chē)型的電池組安放在后座下放，不會(huì )影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

一汽-大眾攬境新車(chē)看點(diǎn)：內飾比途昂更精致

　　在2021上海國際車(chē)展上，我們拍攝到了一組一汽-大眾全新SUVTalagon（中文名：攬境）的實(shí)車(chē)照。據悉，新車(chē)定位于全尺寸SUV（大型），車(chē)長(cháng)達到了5152mm，一舉超過(guò)了途昂與漢蘭達（詢(xún)底價(jià)|查參配），而車(chē)內提供6座與7座兩個(gè)版本，動(dòng)力除了搭載EA8882.0T發(fā)動(dòng)機外，將搭載2.5T V6引擎。

　　新車(chē)基于大眾MQBB平臺打造。新車(chē)前臉采用大眾最新家族式設計風(fēng)格，中網(wǎng)面積并不算大，中網(wǎng)兩側與大燈相連，營(yíng)造出寬大前臉的視覺(jué)效果，前保險杠造型也具有層次感；整體來(lái)看其車(chē)頭造型與全新一代途銳頗有幾分相似之處。

　　側面上，車(chē)身身形十分修長(cháng)，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)面共同勾勒出穩重的車(chē)身側面，D柱位置還采用了時(shí)下流行的溜背設計，為整車(chē)增添幾分時(shí)尚氣息。

　　車(chē)尾造型則呼應了車(chē)頭的氣質(zhì)，同樣顯得寬大。貫穿式尾燈帶來(lái)了不錯的辨識度，同時(shí)也拉伸了車(chē)尾的橫向視覺(jué)效果，車(chē)尾的大眾logo預計設計成發(fā)光樣式。后保險杠十分粗壯且具有層次感，采用雙邊單出的排氣布局，排氣口被兩個(gè)尺寸較大的四邊形鍍鉻框所裝飾。

　　車(chē)身尺寸部分，新車(chē)的長(cháng)寬高分別為5152（5153）/2002/1795mm，軸距2980mm，其中車(chē)身部分尺寸超過(guò)了途昂和漢蘭達。而車(chē)內布局上，新車(chē)提供6座、7 座兩種座椅布局選擇。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載代號為EA390的2.5T V6發(fā)動(dòng)機，最大功率220kW（299PS），峰值扭矩500N·m。此外，新車(chē)還有可能搭載代號為EA888 GEN3BZ的2.0T低功發(fā)動(dòng)機，最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；以及代號為EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功發(fā)動(dòng)機，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)部分，新車(chē)預計匹配DQ500 7速雙離合變速箱。

一汽豐田皇冠陸放新車(chē)看點(diǎn)：掛著(zhù)“皇冠”標的漢蘭達

　　在2021上海國際車(chē)展上，一汽豐田皇冠陸放正式亮相。新車(chē)在設計上繼承自美版全新一代漢蘭達XSE運動(dòng)版外觀(guān)，并將車(chē)頭的豐田標換為皇冠標志。新車(chē)將有望在今年9月正式上市。

　　從申報圖可以看出，新車(chē)除了換裝皇冠標志外，其余細節與美版全新一代漢蘭達XSE版造型非常相近。中網(wǎng)為黑色六邊形格柵，前保險杠則類(lèi)似于第八代凱美瑞前期款的造型，大氣與運動(dòng)兼得。

　　車(chē)身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線(xiàn)貫穿門(mén)把手，車(chē)門(mén)底部也有一條折線(xiàn)裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿(mǎn)意的，相信換代后不會(huì )丟失這項核心賣(mài)點(diǎn)。

　　尾燈則與全新一代漢蘭達相同，沒(méi)有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長(cháng)的尾燈組設計與前大燈有所呼應，遠離糙漢子的路還是要一步步走，新車(chē)尾標為CROWN KLUGER。據悉，新車(chē)高配可配備20英寸輪圈，并有8種車(chē)身顏色可以選擇。車(chē)身尺寸為5015/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　皇冠陸放的內飾遵循TNGA車(chē)型的設計走向，在這里能看到一個(gè)不規則的中控全景，多了一些層次感設計，完全沒(méi)有第三代漢蘭達那種油膩特質(zhì)，這對吸引年輕用戶(hù)起到很大的幫助。另外實(shí)拍車(chē)型配備紅黑配色座椅，也是年輕人喜歡的內飾配色。

　　動(dòng)力上，新車(chē)依然搭載2.5L混動(dòng)總成，提供兩驅/四驅可選。2.5L混動(dòng)車(chē)型的電池組安放在后座下方，不會(huì )影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

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