在2019年紐約國際車(chē)展上，大眾汽車(chē)推出了Atlas Basecamp概念車(chē)，這是成功制造的美國制造SUV的強化版本，肯定會(huì )在未來(lái)某個(gè)時(shí)候產(chǎn)生量產(chǎn)。確實(shí)如此，正如德國人在4月的第一天宣布提供大本營(yíng)作為附屬產(chǎn)品線(xiàn)一樣。

Basecamp配件將于今年春季晚些時(shí)候單獨出售或作為包裝出售，并且主要用于配備拖車(chē)掛鉤或兼容R-Line的內飾的Atlas車(chē)型–大眾不建議將Basecamp用于其他款式。

包裝中提供的大多數元素都是從概念上直接刪除的，包括17英寸的輪轂有兩種顏色-磨砂石墨和發(fā)光銀。

堅固耐用的Atlas騎在這些上并具有廣泛的覆層，配有兩色調的緞面銀色和紋理無(wú)煙煤前保險杠護板，帶有一體式防濺板的擋泥板彈道，以及緞面銀色側門(mén)搖桿面板和后掛飾。此外，還有安裝在前四分之一面板上的Basecamp徽章。

Basecamp概念車(chē)還配備了H&R彈簧升降機，將車(chē)身抬高了約1.5英寸，但大眾汽車(chē)對此表示不滿(mǎn)，稱(chēng)其已進(jìn)入量產(chǎn)版。

“我們的目標是為客戶(hù)提供廣泛的附件選項目錄，以滿(mǎn)足他們對獨特樣式和功能的需求，”美國大眾汽車(chē)公司產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和戰略高級副總裁海恩·謝弗(Hein Schafer)在一份聲明中說(shuō)。

他繼續說(shuō)道：“阿特拉斯大本營(yíng)概念激發(fā)了公眾的興趣和客戶(hù)的熱情，為進(jìn)一步探索以越野為主題的零部件進(jìn)行生產(chǎn)提供了強有力的商業(yè)案例，”他繼續說(shuō)道。

大眾汽車(chē)地圖集(Atlas)大約一個(gè)月前才進(jìn)行了改型，為成功的系列帶來(lái)了許多變化。該模型的起價(jià)為31,545美元。

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