PEUGEOT系列的最新插電式混合動(dòng)力車(chē)型，全新的PEUGEOT 508 HYBRID和508 SW HYBRID，將于今年晚些時(shí)候訂購時(shí)提供高達217mpg的燃油效率和低至29g / km的CO 2排放。它們能夠進(jìn)行30英里以上的寧靜全電動(dòng)行駛。

在加入標致不斷增長(cháng)的插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車(chē)系列之前，新的大型家用汽車(chē)已經(jīng)通過(guò)WLTP認證，以確認令人印象深刻的數字。全新的508 HYBRID和508 SW HYBRID將132kW(180hp)1.6L PureTech汽油發(fā)動(dòng)機與前軸上的80kW(110hp)電動(dòng)機相結合，總輸出功率為165kW(225hp)。

兩種型號均使用11.8kWh電池，使用7kW車(chē)載充電器(根據型號而定)充滿(mǎn)電只需不到兩個(gè)小時(shí)。根據官方WLTP測試，508 HYBRID返回217mpg，超低CO 2排放僅為29g / km，而508 SW HYBRID將實(shí)現相同的燃油經(jīng)濟性，CO 2排放為30g / km。

每個(gè)508 HYBRID和508 SW HYBRID都將提供四種駕駛模式：

零排放： 508 HYBRID的最大行駛距離為100%電動(dòng)行駛33英里，508 SW HYBRID的最大行駛距離為32英里

運動(dòng)：結合132kW 1.6L PureTech汽油發(fā)動(dòng)機和80kW電動(dòng)機的功率，以實(shí)現最佳性能

混合動(dòng)力：在電功率和發(fā)動(dòng)機功率之間切換以?xún)?yōu)化效率

舒適：結合了混合動(dòng)力模式和較軟的懸架配置，以提高乘坐舒適性

全新的508 HYBRID和508 SW HYBRID具有29g / km和30g / km 的超低CO 2排放量，為企業(yè)和車(chē)隊用戶(hù)帶來(lái)了最低的實(shí)物收益率(BIK)。從2020年4月起，這兩種型號的BIK評級都僅為10%。

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