大眾汽車(chē)可以窺見(jiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電站的未來(lái)。大眾汽車(chē)集團組件公司開(kāi)發(fā)了一種可自動(dòng)為電動(dòng)汽車(chē)充電的移動(dòng)式充電機器人，使任何停車(chē)位都可以成為充電點(diǎn)。

通過(guò)應用程序或V2X通信啟動(dòng)后，移動(dòng)機器人會(huì )自行驅動(dòng)到需要充電的車(chē)輛并與其通信。從打開(kāi)充電插座翻蓋到將插頭連接到去耦–整個(gè)充電過(guò)程都無(wú)需人工干預。

亮點(diǎn)：移動(dòng)機器人將以移動(dòng)儲能設備形式出現的拖車(chē)帶到車(chē)輛上并將它們連接起來(lái);然后，它使用此儲能設備為電動(dòng)汽車(chē)的電池充電。在整個(gè)充電過(guò)程中，移動(dòng)式儲能裝置都與車(chē)輛在一起。同時(shí)，機器人為其他電動(dòng)汽車(chē)充電。充電服務(wù)完成后，機器人將收集能量存儲設備并將其帶回到EV充電站。

移動(dòng)充電機器人將在多層停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)位和地下停車(chē)場(chǎng)等不同的停車(chē)設施中引發(fā)革命，因為我們將充電基礎設施帶到了汽車(chē)上，而不是相反。大眾汽車(chē)集團零部件開(kāi)發(fā)部主管馬克·莫勒(MarkMöller)總結說(shuō)，由此，我們幾乎可以使每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都實(shí)現電動(dòng)化，而無(wú)需任何復雜的個(gè)人基礎設施措施。Möller繼續說(shuō)道：“這是一個(gè)富有遠見(jiàn)的原型，只要條件合適，就可以很快將其變?yōu)楝F實(shí)。” 大眾汽車(chē)集團組件公司正在研究組裝充電基礎設施的不同方法，并且已經(jīng)開(kāi)發(fā)了幾種成功的產(chǎn)品。靈活的快速充電站和直流壁裝箱已經(jīng)成為未來(lái)充電系列的一部分。面向客戶(hù)，智能和靈活的充電方法是研究的重點(diǎn)。目前正在開(kāi)發(fā)其他創(chuàng )新產(chǎn)品，例如充電機器人。

該原型機包括一個(gè)緊湊的自動(dòng)駕駛機器人以及靈活而敏捷的能量存儲設備，也稱(chēng)為電池車(chē)。充滿(mǎn)電后，它們各自的能量含量約為25 kWh。充電機器人可以同時(shí)移動(dòng)多個(gè)電池車(chē)。通過(guò)應用程序或V2X通信進(jìn)行調用時(shí)，它將能量存儲設備帶到電動(dòng)汽車(chē)并自動(dòng)連接它們。借助其集成的充電電子設備，該儲能設備可在車(chē)輛上以高達50 kW的功率對DC進(jìn)行快速充電。

該機器人可以自動(dòng)駕駛，配有攝像頭，激光掃描儀和超聲波傳感器。這些系統的組合不僅使機器人可以完全自主地執行充電過(guò)程，而且還可以在停車(chē)場(chǎng)自由移動(dòng)，以識別可能的障礙并對這些障礙做出反應。根據停車(chē)區或地下停車(chē)場(chǎng)的大小，可以同時(shí)使用多個(gè)充電機器人，以便可以照顧多輛車(chē)輛。

移動(dòng)充電機器人可以各種方式投入使用。將汽車(chē)連接到固定充電站的不僅僅是機械臂。取而代之的是，駕駛員可以選擇將其停放在任何可用空間中，而與充電站是否空閑無(wú)關(guān)。機器人將可移動(dòng)儲能裝置形式的充電站直接帶到車(chē)輛上。對于不同停車(chē)位的操作員來(lái)說(shuō)，這是使每個(gè)停車(chē)位電氣化的快速簡(jiǎn)便的解決方案。“這種方法具有巨大的經(jīng)濟潛力，”莫勒說(shuō)。“通過(guò)使用機器人，可以大大減少充電基礎設施的建設工作和成本。”

充電機器人的緊湊設計非常適合在受限的停車(chē)區域中使用，而無(wú)需充電基礎設施，例如地下停車(chē)場(chǎng)。Möller繼續說(shuō)道：“即使充電站被另一輛車(chē)阻塞，這個(gè)眾所周知的問(wèn)題也不再適用于我們的概念。您只需照常選擇任何停車(chē)位。您可以將其余的交給我們的電子助手。”

移動(dòng)充電機器人是大眾汽車(chē)集團組件公司的原型，可以深入了解充電基礎設施的未來(lái)。尚未確定充電機器人上市的可能日期。

大眾汽車(chē)致力于在多個(gè)層面建立充電基礎設施。到2025年，該公司將與經(jīng)銷(xiāo)商一起在整個(gè)歐洲安裝36,000個(gè)充電點(diǎn)。其中很大一部分將公開(kāi)提供。大眾汽車(chē)還推出了自己的家用充電墻盒，即ID.Charger。作為IONITY合資企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng )始人，大眾汽車(chē)參與了在歐洲主要高速公路上安裝400個(gè)快速充電公園的工作。從中期來(lái)看，為電動(dòng)汽車(chē)充電將變得像為智能手機充電一樣容易。

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