CarBuzz發(fā)現，寶馬已經(jīng)為一種新設備申請了專(zhuān)利，該設備可以調整觸摸屏界面相對于座椅位置的角度。該專(zhuān)利已向美國專(zhuān)利商標局提交。

這是一項非常簡(jiǎn)單的專(zhuān)利，寶馬已經(jīng)批量生產(chǎn)了其工作所需的50%的零部件。根據該專(zhuān)利，汽車(chē)需要一個(gè)可調節座椅、一個(gè)可移動(dòng)顯示器、一個(gè)評估單元和一個(gè)驅動(dòng)裝置。

該座椅與您在現代寶馬中找到的任何座椅類(lèi)似，無(wú)論是手動(dòng)調節還是電動(dòng)調節?？刹鹦队|摸屏是當今豪華汽車(chē)的必備品。寶馬提到安裝在前排座椅靠背上的裝置用于后座娛樂(lè )，但安裝在車(chē)門(mén)上的類(lèi)似平板電腦的屏幕也能發(fā)揮作用。

所缺少的只是評估和驅動(dòng)設備。

安裝在座椅之間的顯示器草圖僅供展示之用。寶馬表示，這種用于驅動(dòng)裝置(控制屏幕傾斜的電機)的特殊支架可以放置在駕駛室周?chē)亩鄠€(gè)區域。放置位置很可能取決于型號及其屏幕的位置。收起時(shí)，這些安裝點(diǎn)將被隱藏，以保持內部整潔。

第二個(gè)值得注意的部分是評估單元。這基本上是一臺測量座椅靠背角度的計算機，然后驅動(dòng)設備使用該角度自動(dòng)調整觸摸屏，使其保持在用戶(hù)清晰的視野中。寶馬表示，它可以使用這些角度的預定值，但該系統比這更智能。

評估單元還可以使用內部攝像頭，以便使用顯示屏評估乘客的身高，確保任何體型的人都可以輕松閱讀屏幕。這些計算可以存儲以供將來(lái)使用。

這樣的系統的優(yōu)勢在這一點(diǎn)上是非常明顯的。寶馬表示，可移動(dòng)觸摸屏將可以訪(fǎng)問(wèn)所有常用功能，例如電話(huà)、導航，以及最重要的信息娛樂(lè )。如果你必須給你的iX電動(dòng)SUV充電，你可以利用這30多分鐘的時(shí)間躺下來(lái)，打幾個(gè)電話(huà)，或者看看最新的體育節目。

進(jìn)一步，當駕駛員不再需要將注意力集中在道路上時(shí)，駕駛員可以將座椅靠背置于靜止位置并執行相同的操作。這種特殊的場(chǎng)景不再是科幻小說(shuō)，因為梅賽德斯-奔馳已經(jīng)獲得了其著(zhù)名的3級駕駛飛行員的許可，可以在某些條件下接管。4級、5級自動(dòng)駕駛也不會(huì )落后太遠。

考慮到這一點(diǎn)，我們希望在未來(lái)的Bimmer中看到該系統配備慕尼黑自己的3級自動(dòng)駕駛助手。

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