盡管大多數汽車(chē)制造商都在努力尋找新的利基市場(chǎng)并創(chuàng )造新的細分市場(chǎng)，但梅賽德斯卻反其道而行之。舊的C級和E級轎跑車(chē)沒(méi)有兩款直接替代品，但有一款在尺寸方面介于它們之間，盡管更接近后者。

它被命名為梅賽德斯-奔馳CLE，與稍小的寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)和奧迪A5雙門(mén)轎跑車(chē)相比，它的表現相當令人困惑。旁觀(guān)者不會(huì )將其誤認為是三分球星制造的汽車(chē)以外的任何東西。畢竟，格柵中間有一個(gè)大標志，引擎蓋前面有一個(gè)較小的標志，行李箱蓋上有另一個(gè)標志。它的前部外觀(guān)有點(diǎn)像最新一代C級轎車(chē)的外觀(guān)，后部也有熟悉的燈光。

踏進(jìn)車(chē)內時(shí)要尋找熟悉的詞，因為有史以來(lái)第一款CLE的縱向觸摸屏顯示屏漂浮在中控臺上方和三個(gè)中央通風(fēng)口下方。它擁有11.9英寸的屏幕，給汽車(chē)帶來(lái)了S級和SL的氛圍，并位于類(lèi)似平板電腦的12.3英寸數字表盤(pán)旁邊。用戶(hù)將能夠播放TikTok視頻、參加Zoom會(huì )議以及通過(guò)《憤怒的小鳥(niǎo)》消磨時(shí)間。正如您所期望的那樣，甲板上設有高級音響系統，并配有按摩座椅。

無(wú)論如何，在歐洲，柴油動(dòng)力仍然是產(chǎn)品的一部分，2.0升發(fā)動(dòng)機可輸出200馬力(197馬力/147千瓦))在CLE220d。CLE200的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生204馬力(201馬力/150千瓦)的功率。4Matic全輪驅動(dòng)版本與CLE2004Matic和CLE3004Matic一起提供。后者擁有258馬力(254馬力/190千瓦)的功率。目前，CLE4504Matic是該系列的最后一個(gè)，其381馬力(376馬力/280千瓦)由3.0升六缸發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生。據傳AMGCLE534Matic將于明年與CLE63一起上市。

你知道還有什么會(huì )加入這個(gè)家庭嗎?敞篷車(chē)。一度也有傳言稱(chēng)將推出一款四門(mén)轎跑車(chē)，但CLS塵埃落定，這可能永遠不會(huì )發(fā)生。另一件獲得批準的可能性為零的東西是ShootingBrake。不，我們談?wù)摰牟皇且惠v帶有傾斜車(chē)頂線(xiàn)的旅行車(chē)，而是一款真正的射擊剎車(chē)車(chē)身風(fēng)格，采用三門(mén)設計，類(lèi)似于Sugardesign_1想象的并在上面的畫(huà)廊中分享的設計。它保留了轎跑車(chē)的整體造型，并具有更長(cháng)的車(chē)頂和后擋板。其他一切都延續下來(lái)，從鼻子和輪廓造型到后保險杠設計和合金，我們暗自希望梅賽德斯能夠嘗試一下。你也想要那個(gè)嗎?

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