捷豹將從 2025 年起成為純電動(dòng)品牌，作為旨在重振捷豹路虎命運的大膽新“重新構想”戰略的一部分。新任首席執行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bollore) 為這家由塔塔汽車(chē)公司 (Tata Motors) 擁有的英國公司設定了一個(gè)目標，即到 2039 年成為凈零碳企業(yè)，其中包括向電氣化的重大轉變。

捷豹將從2025年成為全電動(dòng)豪華品牌

路虎將在未來(lái)五年內推出六款全電動(dòng)車(chē)型

首款全電動(dòng)路虎將于 2024 年亮相

柴油動(dòng)力系統將于 2026 年逐步淘汰

到本世紀末，所有捷豹和路虎車(chē)型都將提供全電動(dòng)版本，從 2025 年起，捷豹將成為純電動(dòng)豪華品牌。與此同時(shí)，路虎將在未來(lái)五年內推出六款電動(dòng)車(chē)型，首款全電動(dòng)路虎將于 2024 年推出。

為了支持電動(dòng)轉型，捷豹路虎將使用三種架構：兩種專(zhuān)用于路虎，另一種是捷豹獨有的新型電池電動(dòng)汽車(chē)平臺，詳細信息將在稍后公布。

Future Land Rover 車(chē)型將建立在模塊化縱向架構上，該架構允許內燃機和電動(dòng)汽車(chē)模型，以及“電動(dòng)偏置”電動(dòng)模塊化架構 (EMA)，它也可以“支持先進(jìn)的電氣化”內燃機。

Bolloré 還表示，該公司已承諾到 2026 年逐步淘汰柴油動(dòng)力系統，并正在對氫燃料電池技術(shù)進(jìn)行大量投資，該公司的首批 FCEV 技術(shù)騾子將于今年年底在公共道路上行駛。

到 2030 年，塔塔旗下的公司預計，捷豹銷(xiāo)量的 100% 和路虎銷(xiāo)量的 60% 將實(shí)現零尾氣排放。

該公司表示，它沒(méi)有關(guān)閉任何“核心制造設施”的計劃，并將保留“我們在英國本土市場(chǎng)和世界各地的工廠(chǎng)和裝配設施”。

捷豹路虎表示不會(huì )停產(chǎn)任何現有產(chǎn)品，并且“不打算停止生產(chǎn)”任何現有車(chē)型。

捷豹路虎在

Jaguar India 將于2021年 3 月 23 日推出其全電動(dòng) SUV I-Pace。Jaguar XF 的改款預計也將于今年年中上市。與此同時(shí)，路虎最近開(kāi)始接受Defender PHEV的預訂，這是去年10月到貨的全新Defender的插電式混合動(dòng)力版本。

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